柚子军事家|无故取消合作还想要我国还定金,太嚣张!当初主动寻求130亿合作
中国其实能发展到如今这个样子 , 靠得并不是一朝一夕的努力 。 所以 , 面对各种艰难的挑战 , 中国都能够以最好的状态去面对 。 事实上 , 中国任何一方面的成功都来之不易 , 尤其是船舶业 。 虽然说现在中国的船舶业已经发展成为了全球第一的水平 , 可这么多年以来的艰辛历程始终不能够有所忽视 。 当然 , 这整个过程当中 , 中国遇到的某些问题 , 将是这个船舶业都永远无法忘记的教训!说起来 , 当年的挪威实在是太嚣张!当初明明主动寻求与中国的130亿合作 , 结果最后却无故取消合作还想要我国还定金 , 真是想一出是一出!
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早在上世纪六十年代 , 中国的船舶业发展远远没有现在看起来的这么光鲜亮丽 。 但是本着不断向前的信念 , 中国的船舶业很快也获得了新的进展 。 只可惜 , 日防夜防 , 还是没能够避免所有意外的发生 。 据了解 , 2013年期间 , 挪威对中国表现出了想要合作的想法 , 对此 , 中国的重要船舶公司大船海工与之逐渐形成了紧密的联系 。 在当时的社会背景下 , 不管是中国的大船海工还是挪威的Seadrill , 都是非常知名的企业 。 因此 , 这双边合作看起来 , 确实是十分的靠谱 。 结果表明 , 大船海工还是将问题想得过于简单 。
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大船海工跟Seadrill以130亿达成了合作的意向 , 建造海上钻井平台 , 大船海工有绝对丰富的经验 , 结果还是触犯了大忌 。 据了解 , 大船海工最终不仅在没有收足定金的情况下 , 答应了挪威的合作计划 , 还另外自掏腰包帮助挪威垫付了一不小的资金 。 结果该项目还没有完全落实 , Seadrill就做出了取消的举动 , 这对于大船海工来说 , 无疑是巨大的打击 。 也就是说 , 大船海工到最后不仅一分钱没捞着 , 还赔了不少 。 就这样 , Seadrill取消订单后 , 大船海工迫于经济的压力 , 逐渐走向破产的不归之路 。 当然 , 更加令人难以置信的是 , 在这样的情况下 , 挪威竟然还以大船海工延期交付工期的理由 , 要求大船海工退回之前支付的亿元定金 , 更是加速了大船海工的破产速度 。 最终无奈地情况下 , 大海船工因为负债累累而无力承担严重的结果!
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事实上 , 大船海工之所以会面临后来这般难以脱身的窘境 , 完全就是因为先前做出了两个错误的决定 。 一个就是少收了一部分的定金 。 定金这个东西算得上是一种保障 , 大船海工又怎么能忽视定金的重要性呢?虽然想要通过跨国合作获得经济的创收 , 但是如此不明智的举动 , 也实在是不应该出现 。 另外 , 那就是自己垫付 , 拿钱办事这是最基本的道理 , 所以到底是怎样的情况 , 能够让大船海工对挪威公司表示这么大的信任呢?应该恰好是跨国合作 , 所以更应该保持警惕才是不是吗?
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大船海工后期还针对挪威公司违约的事情进行维权 , 可事情终究是无法完全偏向于大船海工 。 因为是海外企业 , 要想维权 , 这真的是一件非常困难的事情 。 以至于挪威公司在无理的情况下对大船海工进行索赔 , 大船海工也一样是无力招架 。 只能说 , 吃一堑长一智 , 对于这样的事情 , 国家应该保持警惕 , 不能够允许其再一次的发生 。
【柚子军事家|无故取消合作还想要我国还定金,太嚣张!当初主动寻求130亿合作】目前看来 , 各行各业的发展都不可能是一帆风顺的 , 花钱买教训这句话说得真是一点错都没有 。 未来的发展过程当中 , 任何行业 , 任何合作 , 双方都应该以大船海工为借鉴 , 以免自己面临同样严重的局面 。 更重要的是 , 不管是面对怎样的国家还是企业 , 人们一定要保证具有一定的契约精神 。 随意毁约到最后损坏的不仅仅是企业的信誉也是国家的信誉 , 接下来要想再有合作 , 那就不简单了!
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