金属加工在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用( 二 )

G65P9201S1.X-115.Y50.Z-15.D22.；测量孔1
#850=#111；将孔1的X坐标赋值给#850
#851=#112；将孔1的Y坐标赋值给#851
G65P9201S2.X-115.Y-50.Z-15.D22.；测量孔2
#852=#111+#850；将孔1与孔2的X坐标中点赋值给#852
#853=#112+#851；将孔1与孔2的Y坐标中点赋值给#853
G65P9201S2.X115.Y-50.Z-15.D22.；测量孔3
#854=#111；将孔3的X坐标赋值给
#854#855=#112；将孔3的Y坐标赋值给#855
G65P9201S2.X115.Y50.Z-15.D22.；测量孔4
#856=#111+#854；将孔3与孔4的X坐标中点赋值给#856
#857=#112+#855；将孔3与孔4的Y坐标中点赋值给#857
#858=ATAN[ABS[#856-#852]/[#857-#853]]；计算倾斜角度赋值给#858
（5）设置方孔加工的坐标系将4×φ 22mm孔的整体中心设置为方孔加工的坐标系原点，程序如下。
G65P9710C56.；
G 6 5 P 9 7 1 1 B 1 8 0 . X [ 0 ]
Y[#852/2+#856/2]Z[#853/2+#857/2]；
判断4×φ 22mm孔构成的四边形的整体倾斜方向，如果整体向下倾斜，方孔加工坐标系则顺时针旋转；如果整体向上倾斜，方孔加工坐标系则逆时针旋转，程序如下。
IF[#857GE#853]GOTO1000；如果整体往上倾斜，程序跳转至1000
IF[#857LT#853]GOTO1001；如果整体往下倾斜，程序跳转至1001
N1000；
G68R#858；坐标系逆时针旋转
GOTO1003；
N1001；
G68R-#858；坐标系顺时针旋转
GOTO1003；
N1003；方孔加工程序
……
至此，方孔加工完成。应用在线测量技术加工的中国标准动车组构架端板方孔，经三坐标测量机检测，方孔中心与4×φ 22mm孔构成的四边形的中心重合，整体倾斜角度相等，加工结果满足要求。
4. 结语
在线测量技术的开发应用，将中国标准动车组构架端板加工由手动模式转变为全自动模式，提高了加工效率，避免了安全、质量问题的发生。同时，探索了一种应用于数控加工过程中的“精度校正+在线测量+设置坐标系”在线测量模式，为在线测量技术的推广奠定了基础。
本文发表于《金属加工（冷加工）》2020年第6期第68~69页，作者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司刘佛贵， _本文原题：《在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用》 -End-

本文插图
【金属加工在线测量技术在标准动车组构架加工中的开发应用】