动力|宝马5系：我真苦，已经降到34.94万了，还让我降比亚迪|本田|国产车|日系车

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宝马5系，奔驰E级和奥迪A6L三款车型，奥迪A6L率先降低了价格水平，三款车型是标准的竞争关系，客户群体相同，紧接着宝马5系也降低了价格水平，这样才能保证整体的竞争力，保证在同级别车型中的地位，目前宝马5系已经降至34.94万左右，相比42.69万的指导价格，整体的价格水平低出很多，竞争力非常强，性价比非常高，对于中高端消费者和年轻人来说，吸引力非常大。
宝马5系
宝马5系这样的车型并不需要太多阐述，车型是进入国内非常早的一批经典中大型豪华轿车，一直活跃在中高端商务领域，近几年深受年轻消费者青睐，早期的车型比较稳重大气，并且豪华感，商务感，高级感十足，近两年的车型更加倾向于年轻消费者，因为年轻消费者的经济实力和购买能力在增加， 90后也已经成为了主力消费者，并且很多90后已经进入了换车时期。
【动力|宝马5系：我真苦，已经降到34.94万了，还让我降】第一批90后选车在24岁左右，到如今已经过去5年左右，所以当下的90后已经接近30岁，到了三十而立之年，有了家庭，也到了换车的阶段，这个阶段换车对于空间，品牌力和产品力要求比较高，宝马5系作为中大型豪华轿车，品牌力完全没有问题，产品力比较强，同时整体的内饰豪华感非常突出，使用了大量真皮材质，配置和功能性也非常丰富齐全。
90后虽然已经为人父为人母，但是整体的激情和活力还是很足的，所以对于车型的动力需求也是比较高的，宝马5系搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了AT变速箱，整体的动力非常充沛，有很强的爆发力，并且作为宝马车型，驾驶感和驾驶乐趣非常充足，还是很有优势的。
总结：宝马5系作为经典的车型，综合性能还是经得住考验的，目前车型价格水平大幅度下降，对于消费者来说性价比非常高。