花与法兰西|英美日纷纷宣布退出,中国出手惊艳全球,25国都无法解决的难题
25个国家联手都没有解决的一个世界级难题 , 中国出手仅用6年时间就完美解决 , 究竟是什么难题?中国的基建实力有目共睹 , 时至今日 , 我们不仅在国内看到了很多巧夺天工的大桥、隧道 , 作为中国的一张名片 , “中国基建”已经走向世界 , 并且给世界各国留下了深刻的印象 。 世界上最高的桥、最长的桥以及最长的隧道都是中国建造的 , 鉴于这样的成果 , 很多国家如果在基建方面遇到难题都会请求中国帮助 , 这种情况下 , 中国出手创造了很多奇迹 , 一度惊艳全球 。
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25国都无法解决的世界难题到底有多难?
【花与法兰西|英美日纷纷宣布退出,中国出手惊艳全球,25国都无法解决的难题】这项被25个国家放弃的工程是非洲北部的阿尔及利亚国内的一条隧道 , 甘塔斯隧道 , 这条隧道是北非地区最长的一条隧道 , 该国石油以及天然气储备丰富 , 但是交通不便限制其发展 , 如果这条隧道贯通 , 将很大程度上改善经济状况 。 日本、意大利等25个国家认为其极具价值 , 因此都想将这个项目拿下 。
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【2017年10月30日阿尔及利亚北方干线铁路上重要工程——甘塔斯隧道正式贯通 。 这条北非最长的隧道 , 因为复杂的地质条件 , 一度被法国工程界称为“工程师的灾难” , 中国公司花了6年多时间攻克了这个难关 。 】
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但是令他们意想不到的是 , 这条隧道的建造难度非常大 , 因为隧道内地质结构复杂 , 环境变化之后隧道内的泥土性质、状态都会发生改变 , 非常不稳定 , 因此 , 想要开挖隧道难度相当大 , 极易发生断层塌方的安全事故 , 法国专家甚至直言这就是“工程师的灾难” 。 而且阿尔及利亚国内各种物质资源匮乏 , 水泥产量非常低 , 施工成本极高 。 面对眼前的重重困难 , 英美日等国都拿不出应对之策 , 纷纷宣布退出 。
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中国一出手惊艳全球
中国工程师经过详细考察研究之后 , 不断调整完善施工方案 , 最终仅用了6年多的时间就将这条难度极高的隧道建成 , 打通了阿尔及利亚的交通大动脉 。 甘塔斯隧道建成之后 , 该国城市之间的距离大幅缩短 , 并且进一步促进了当地城镇化以及现代化发展 , 为推动阿尔及利亚北方地区的发展起到重要作用 。
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中国工程师在这一过程中充分展现实力 , 将中国建设的标准和欧洲的建设标准进行碰撞与融合 , 取长补短 , 取得最后的成功 。 可见 , 不断提升自身的实力以及技术水平是关键 , 是提升影响力的重要手段之一 。
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