ZAKER|日本制造业为何在世界名列前茅？答案在他们的经营策略里近年来

近年来，一些关键统计数据似乎在提供反证，日本制造业的整体盈利能力不仅没有衰退，反而在接连不断地刷新历史纪录。 2017年，日本制造业大企业的平均利润率已经突破了8% ，创造出泡沫经济崩溃以来的最高值。企业盈利甚至成为“安倍经济学”的最大亮点。日本财务省法人企业统计调查显示， 2016年度日本全行业企业总的营业利润已突破75万亿日元大关，呈现历史最好状态，其规模是1992年(20万亿日元)的近4倍。正是在企业部门的强力支撑之下，日本经济呈现温和复苏的趋势，自2012年12月以来的经济复苏周期已超过战后“伊奘诺景气”时期(1965年11月至1970年7月) ，成为战后第二。
事实上，以1995年经团联提出“新日本式经营”为标志，日本制造业早已开始悄然实施战略转型，过去以OECD(经济合作与发展组织)提出的“三大神器”为代表的传统日本企业特征其实早已大幅褪色。转型过程中，日本制造业企业纷纷引进欧美式管理模式、大举实施模块化改革、主动调整多元化战略、积极推行高附加值化路线、不断深化全球化经营、大胆尝试“制造业服务化”改革等，这些努力让日本制造业具有了一系列崭新特征。

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日本制造业“全球化经营”不断深化
“日本制造业生产已有1/4是在海外进行” ，这是日本经济产业省海外事业活动调查得出的结果。自20世纪60年代开始，日本制造业就迈出了国际化经营的步伐。 1985年的广场协议则进一步推进了这一进程。冷战结束后，伴随着经济全球化浪潮，日本制造业的“全球化经营”也走向深化。具体表现在4个方面:一是海外生产占比仍在继续扩大；二是海外市场盈利稳步上升；三是海外经营的“地产地销”特征越加明显；四是全球化经营对日本对外经常收支产生了重要影响。
(一)海外生产占比仍在持续增长
自从1985年广场协议签署以来，日本制造业走向海外的步伐不仅没有放慢，相反，在冷战结束之后，伴随着经济全球化浪潮不断高涨，日本制造业全球化经营不断深化，其全球战略布局也日渐明晰。如今，在世界制造中心的东亚地区，日本制造业企业的生产网络正在迅速扩大，汽车等部分领域的海外比重甚至已经大幅超越国内。
从整体来看，如以日本国内全部企业法人为基数，日本制造业的海外生产比重已经突破25%；若以已在海外投资的日本企业为基数，日本制造业的海外占比则达38.9% ，逼近40%的水平。从行业领域来看，到2015年已经有14个行业的海外生产占比在10%以上。最为突出的行业是以汽车为主的运输机械产业，其海外生产的比重达到49% 。通用机械的海外生产占比也高达34% ，而信息通讯设备也有将近三成在海外生产(29%) 。化学和业务机械、有色金属的海外生产占比也都达到了19% 。
(二)海外销售与利润也在稳步上升
近年来，日本制造业投资海外的现地法人(子公司)的销售额持续增长，其经常利润也大幅改善并稳步提升，特别是针对亚洲地区的投资。从全行业领域来看，截至2015年日本全部海外企业法人销售总额突破270万亿日元，其规模相当于日本国内生产总值的一半左右。其中，制造业达到135万亿日元，同比2006年的99.7万亿日元增长约35% 。从不同产业领域来看， 2015年度汽车为主的运输机械海外销售额最高，超过67万亿日元，其规模是同年度日本汽车出口额17.3万亿日元的4倍左右。这就意味着，仅从对外贸易视角出发，已经不能准确把握日本汽车产业的国际竞争力。

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再从盈利状况来看，非制造业领域的海外日本企业，自2012年开始出现利润小幅下滑趋势，但制造业却一直处于稳步增加状态，到2015年，其经常利润额从2006年的4.7万亿日元上涨至6.3万亿日元，经常利润率则从3%提升至5% ，与2015年日本国内制造业企业平均5.9%的经常利润率水平非常接近。另外，盈利状况也与投资区域密切相关，比如投资亚洲地区的日本企业经常利润要远远高于北美和欧洲地区，同样以2015年为例，这一年亚洲地区日企的经常利润总额高达6.13万亿日元，是北美地区日企的2.2倍，更是欧洲地区日企的13.3倍。