幸福就是有一个人陪你无聊|这4个是关于电动车最理性的说法？你认同吗关于电动车

关于电动车，这是我听到的最理性的说法：
【幸福就是有一个人陪你无聊|这4个是关于电动车最理性的说法？你认同吗】1.并不是续航里程越高越好。做长续航，就必须增加电池组，车子就重了，反而影响续航。
2.电动车适合作为家里第二台以及上车子。家里唯一的一台车子，无论是什么品牌的电动车，都不推荐。

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3.充电方便和充电速度非常重要。如果电动车充电速度和便利性堪比燃油车加油，真就没有燃油车什么事儿了。
4.选择适合自己的车子。不要去购买入门豪华车的朋友，也不要去喷购买捷豹路虎的朋友，也不要喷购买日系车的朋友，不适合自己的或许适合别人，求同存异。

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说实话，理想ONE在这几点上简直堪称完美。虽然不是纯电动而是增程(插混)车，但纯电里程实际能有150km左右，正好足够绝大多数时候日常使用。偶尔跑远了还有油，不充电纯烧油的油耗也比同级别纯燃油车低。因此完全不用在乎充电桩的充电速度快慢和充电站点位位置了。
没电烧点油，回家了充上即可。解决了充电不便这个问题，当做唯一的一辆车也成了可行的选择。更重要的，虽然会烧油，但烧油只用来发电，车辆始终提供的是100%纯电动车的驾驶体验。

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我觉得在我们东北零下20度的地方高速一直120速度跑，空调正常开，这样能跑500公里，充电半小时充满，电池10年20万公里衰减不超过10% ，有加油站的地方就有充电桩，这样电动车就成熟了。
我就是唯一一个车几何a ，有停车位，感觉很爽，主要是出远门比如一天1000㎞得2天，我一天的出行极限是900公里从西安开到六安，以前油车的一天极限是1200公里南京到西安。电车确实有点受限。

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不过对于大多数家庭来说，自驾游也不会跑的太远，根本没有时间去！基本都在500km以内，平时上下班，主要是充电问题，车位能加装充电桩，大多数家里唯一的车绝对没问题，也就没必要买两车位养两台车了。

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