汽车之家|X汽油压燃发动机亮相成都车展，马自达e-SKYACTIV 7月24日

7月24日，马自达在成都车展上带来了全新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机，这也是该技术的国内首秀。 e-SKYACTIVX汽油压燃发动机相比现役的SKYACTIVG系列，最大的卖点就是采用火花塞控制压燃技术，可以实现汽油压燃，率先搭载该技术的长安马自达CX-30和昂克赛拉车型将于9月中旬到店。

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全新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机，包含了两套运行模式，既能像汽油机一样用火花塞点火，也能像柴油机一样纯靠压燃。据官方介绍，使用新技术的e-SKYACTIVX2.0L发动机，其最大功率达到了180马力，热效率最高能达到50% 。与现行Skyactiv-G汽油引擎相比，除了扭力输出提升了10%至30%外，燃油经济性也进步了20%到30%的水准。

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据了解，该发动机实现了可变压缩比技术，机械压缩比达到了15∶1 ，同时抗爆震的效果也得到有效提升。目前来看，马自达也许是最执着于纯燃油发动机技术研发的汽车厂商之一了，或许新的e-SKYACTIVX汽油压燃发动机能够成为内燃机发展进程中的一次变革。
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