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与美国等西方国家相比 , 中国航天事业起步晚 , 与其还有较大差距 , 但经过多年发展 , 中国正在迎头赶上 , 并在美国的技术封锁下 , 成功实现自主创新 , 突破了多项技术桎梏 。 尤其是前不久中国成功试验了“亚轨道重复使用演示验证项目运载器” , 这一项目在中国社交媒体平台上由官方进行官宣 , 但引人瞩目的是 , 画面只有蓝色的背景和28个白色的大字:“我国亚轨道重复使用运载器飞行演示验证项目首飞取得圆满成功” , 随后官方还在这条视频下方“凡尔赛”了一把 , 评论称:过于先进 , 不便展示 。
这一消息瞬间引来广大网友的关注和热议 , 众所周知 , 官方的消息向来“字越少 , 事越大” , 这一技术的成功将成为我国迈向航天强国的重要标志 。
关于重复使用天地往返航天运输技术的概念 , 实际上也就是传统的运载火箭和飞机功能的“二合一” , 使飞行器可以在太空和地面之间反复往返 , 美国航天飞机便是应用该技术一个典型成果 。
一旦掌握这项技术 , 那将意味着掌握了未来宇宙战略空间 , 使得飞往太空就和乘坐民航飞机一般安全便捷 。 虽然美国航天飞机已经具备了往返天地间航行的能力 , 但从经济、安全和可重复使用等标准来看 , 并不合格 。
应用这种技术的新概念飞行器包括有多条技术路线 , 其中最典型的便是美国的航天飞机和极其神秘的X-37B飞行器 。 此次 , 从官方宣布的信息中可以知道 , 中国采用了“火箭动力”这一相对成熟的技术 , 采用水平着陆的方式 。 但值得注意的是 , 中方还提到了 , 这次是原创性、引领性科技攻关任务 。
【中国航天|字越少,事越大!中国航天技术太先进不便展示,28字官宣引爆舆论】
如果中国这次发射的航天器能依靠自身动力起飞 , 将实现真正意义上的“完全可重复使用” , 未来 , 将大大降低发射成本 , 甚至将超过美国 。
不过 , 不可否认 , 这一技术应用也存在弊端 , 即灵活性不够 , 因此 , 随着航天技术的成熟 , 各国航天科学家提出了一个更加梦幻的名字“空天飞机” , 越来越多的国家包括美国、英国等国纷纷制定计划 , 要投入这一项目的研发中 , 但至今仍有大量关键技术未能突破 。
如今 , 中国航天技术再次实现重大突破 , 让外界看到了中国航天的发展潜力 , 就连美国都不得不承认 , 中国在近些年来取得的成果不容小觑 。
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