北京日报客户端|东四南、北大街全面治理提升,年底再现“京韵大市”( 二 )
文化十景 , 留住东四记忆
未来的东四南、北大街 , 不仅拥有古色古香的风貌 , 还将蕴含典雅厚重的文化内涵 。 整条线将在重点节点上营造文化十景 , 分别是北新典故、府邸旧事、合院朝夕、商铺集锦、灯市骈集、九曲寻幽、凉亭闲话、四方辐辏、大市天际、十步芳草 , 留住悠久的历史文化底蕴 , 为“东四记忆”添加生动注脚 。
依托北新桥信托商行 , 将营造“北新典故”景观 。
“例如 , 位于香饵胡同东口的北新桥信托商行是现存的唯一一家国营商行 , 曾以二手自行车交易为主 , 附近居民都知道 , 而且都有这个情结 , 所以在景观设计中将通过自行车雕塑、地面铺装等展现历史文化 , 营造‘北新典故’景观节点 , 同时给居民提供足够的休憩空间 。 ”参与设计的规划师张涵昱说 。
通过软硬件综合提升 , 致力于将东四北大街、东四南大街改造成为舒适、活力、文化的街道 , 营造步行体验良好、街道活动丰富、体现本土特色的城市街道公共空间 。
绿色交通 , 优化人行步道
在保护老街风貌的同时 , 还要便利现代生活 。 前期勘查发现 , 东四北大街、东四南大街全段道路断面类型变化多、差异大 , 交通设施老旧、布置不合理 , 有的地方存在通行不便、行人过街安全隐患较大、自行车交通路径不明确等问题 , 因此 , 近年来这里违章驶入非机动车车道现象多发、停车秩序并不友好 。
所以 , 对整条线的交通进行优化提升 , 打造绿色通道也是改造的题中之义 。 东城区城管委副主任王涛介绍 , 此次改造 , 将以“慢行优先、公交优先”的绿色交通理念为主 , 一方面在部分路段压缩机动车道数量和宽度 , 另一方面针对自行车行驶 , 加宽车道宽度、明确通行路径、优化停车设施、明确停放位置 , 并结合景观提升设置公交港湾 。
例如 , 在东四北大街的东四十二条至东四十三条路段 , 将从目前的双向三车道改为双向二车道 , 长度约150米 , 这样就给慢行交通、公交站台、景观、设施等留下了更多空间 。
东四十三条胡同口改造前后
针对便道步行宽度小于3米的区域 , 原本沿街商户的占道台阶将退入室内 , 公共服务设施将补充无障碍坡道或可拆卸无障碍设施 , 提升便道安全性、舒适性和便捷性 , 同时运用“多杆合一、多箱并集”等技术手段扩容人行空间 , 保障人行通行空间 。
目前 , 东四北大街北新桥路段已经开工 , 针对每家每户房屋性质、现状等问题 , 北新桥街道和设计方采用电话、入户、微信等多种方式 , 征求居民意见 , 让最优方案落地实施 , 让这条历史文化街区焕发新生 。
部分图片由中国城市规划设计研究院提供
来源:北京日报客户端|采访人员 李瑶 和冠欣
编辑:高晨晨
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