游戏解析大咖|鲜游评测《坦克世界》国服新版本评测9.1分火炮与引擎组成的交响相比于国际服版本的推陈出新

相比于国际服版本的推陈出新，已经沉寂了许久的《坦克世界》国服在经历了大量玩家流失后，终于迎来了破局的转机：360宣布深度联运《坦克世界》国服，今日，苦苦坚守的老玩家们总算等来了“版本同步”这一值得为之欢呼雀跃的消息：7月20日《坦克世界》正式开启不删档测试，全新客户端同步开启下载。

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在这个国内老牌大厂纷纷投身手游领域的当下，想要找到一款质量与可玩性并存的网游实属不易。而现如今的《坦克世界》能够迈出这关键的一步，完成与外服版本的同步和接轨，对国内的网游玩家而言无疑是一大幸事。

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毕竟，市面上经得起考验且能登大雅之堂的网游，真的不多了。游戏内容的平衡与扩充，环境变更带来的玩法改变
版本同步，数据继承。
这对于新的联运商来说，无疑是最易让老玩家接受的解决方式。但经过这么长时间的版本断层，一下将海外服数年间更新的内容全部加入，多多少少还是会让国服的“原住民”玩家感觉有些不适应。
最明显能够直观感受到的，就是游戏环境发生了翻天覆地的变化：波兰系、意大利系坦克加入；苏联双管坦克、法系轮战车线路开启；新地图“斯杜季昂奇”实装等等……

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新加入的波兰系坦克
这一系列全新内容的扩充，都迫使老玩家们必须得和刚刚入门的新手一样，重新熟悉这个游戏。当然，战场变得更为复杂多变，就代表着可供玩家们游玩的内容以及可选坦克范围变得更多，这其中也不难找到一些有意思的地方。

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甚至能够在游戏中找到美系虎王这样的“缴获车”
除了这些新增内容外，相较于之前而言当下的版本也变得平衡了些。
过去一年多以来，白云兼顾稳准狠的“激光炮”等超模车辆在国服可谓是大行其道。这不仅促使国服玩家养成了一套有别于其他服的“蹲坑黑枪”打法，甚至还一度发展成为了国服的特有文化……

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但调侃归调侃，游戏中坦克的不平衡终归还是要解决。
在这次的新版本中，官方对这些过于强势从车辆进行了或多或少的一定削弱，同时也对E-100、M103等存在致命弱点或硬伤的坦克进行了加强，使得它们能够更好的融入当下的环境。

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作为德系十级车，之前E-100的脸真的被随便穿……
虽然说将一款拥有数百辆坦克的游戏做到“绝对平衡”是件几乎不可能的事情，但就笔者在新版本的实际体验来看，游戏中的大部分车辆还是拥有上场一战之力的。因此新玩家入坑之后不会被敌方的金币车劝退，老玩家也只需要在固有打法上做出一些改变，同样能够收获到相当不错的游戏体验。更具沉浸感的视听体验
作为《坦克世界》国服上线至今史无前例的一次“大更” ，这次除了游戏内容的扩充与调整外，官方也对该作的画质进行了一系列加强。虽说达不到“业界翘楚”那般出彩，但至少在音画表现等技术力上追上了时代。

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虽然在目前的游戏发展领域谈游戏“画面”一词会显得有些外行，但不可否认的是，对于一款游戏（特别是网游）而言，画面表现的出众与否俨然已经成为了包含笔者在内的大多数玩家们心目中的一大加分项。