ZAKER汽车|再聊哈弗H6的油耗到底有多高？，终见轻量化( 二 ) 成都车展开幕了

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哈弗H6的整备质量重了120公斤，根据大数据统计折合这多出来的120Kg对平均油耗的影响大概是百公里0.5升
（也可以参考下UR-V ， UR-V和CR-V一样的动力配置，整备质量高了200Kg ，油耗高了0.93升。）

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这样算下来根据整备质量做一下补偿，如果同样整备质量的话，
CR-V对哈弗H6的油耗对比就是百公里8升对8.8升，
技术上仍然有差距，但没有大家想象的那么大了，百公里不到1升的差距和车价差比起来可以无视了。
再看第三代哈弗H6 ，在轻量化技术加持的情况下，如果整备质量下降100Kg ，再加上大改版的进一步优化和调校，这一代哈弗H6的综合道路平均油耗有望降低到百公里9升以下，看到8.x ，即便是仍然比CR-V高，但显然已经不是那种会招黑的高了。

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一旦在油耗高方面不再为人诟病，
哈弗H6的这个新外观，加上一直延续多年的口碑，
看来哈弗H6有希望凭借这个改版一举摘掉自己“油耗高”的帽子了。
最后说一句，
推进轻量化是要给长城点赞的，之前也多次提到过长城的轻量化问题，终于看到有动作了。
此外，改进用户的综合油耗除了轻量化，还有一些其他的方向，长城不妨也跟我们前面提到的比较领先的奇瑞，领克等学习一下。