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去年92、95号汽油双双跌至5元/升 , 车主们迎来次数不多的地板价 , 2016年也出现过一次地板价 , 但那时地板价持续时间只有不到3个月 , 以及汽车保有量也没有现在这么多 , 记忆可能没有去年深刻 , 不过油价也是一种市场商品 , 当前受到需求回升的影响油价差不多已经反弹了8个月 , 在此期间油价仅有过一次下调 , 和去年的油价整体调整情况刚好相反 。
进入7月下半月情况明显改变 , 油价调整金额开始连续下跌 , 并在周二跌破油价下调红线 , 随着此次油价调整进入尾声 , 油价下调信号不断加强 , 包括昨天 , 国际油价大涨近6% , 调整金额依旧延续下跌 。
截至7月22日第8个工作日 , 参考原油品种均价为72.74美元/桶 , 变化率为-2.82% , 汽、柴油吨价预计下调105元/吨 , 计算成升价每升汽柴油价格下跌0.08-0.09元 。
随着调整金额的继续下跌 , 油价下调的预期也变得更加强烈 , 此次油价调整的时间定在7月26日(下周一) , 除去周末休息的时间只剩下今明两个工作日 , 同时今天调整金额下跌后 , 再次加大了与下调起调线的距离 , 油价调整结果更加不容易出现反复 , 可以说下周一油价下调将是大概率的事 。
还有一个比较意外的是 , 原油价格未受到EIA原油库存增加的负面消息影响 , 反而大幅上涨约6% , 在原油库存连续九周下降之后 , 昨晚EIA报告其原油库存上周增加210.7万桶 , 对库存增加的有限反应 , 以及OPEC增产等负面消息的消化殆尽为原油提供了上涨的机会 。
同时OPEC最新的月度石油市场报告 , 也打消了市场对原油库存增加的忧虑 , OPEC称 , 预计2021年全球石油需求增长为600万桶/日 , 这与上个月的评估持平 , 透漏出原油需求持续保持强劲增长的趋势没有改变 。
【油价|跌幅增至105元,油价下调即将开启,今日全国92、95号汽油最新价】
反过来 , EIA原油库存的增加被证明是原油进口增加的原因 , 这可能只是暂时的 , 上周美国进口原油量为709.7万桶/日(除去战略储备) , 环比增加87.6万桶/日 , 增幅为去年12月份以来的最高 。
导致美国原油库存增加的另外一个原因是 , 其原油供应继续保持在去年以来的最高水平 , 油田的产量连续第二周稳定在 1140万桶/日 。
然而不管是美国产量的温和复苏 , 还是进口的增加都反映出其原油需求的增加 , 这一点也可以从EIA成品油库存下降上反映出来 , 上周美国汽油、精炼油库存分别下降12万桶和134万桶 。
因为预计整个下半年的原油消耗继续回升 , 而且随着近期美国产量的复苏 , 对需求强劲的预测可能使OPEC及其盟友保持谨慎增产的路线 , 有助于保持油价上涨 。
最后是全国加油站在7月22日的92、95号汽油最新售价
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