经济观察报|滴滴即将赴港IPO?内部人士:不太可能


经济观察报|滴滴即将赴港IPO?内部人士:不太可能
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经济观察网采访人员童锋亮7月20日晚间 , 有消息称滴滴出行正与投行洽谈 , 计划最快年内在香港首次公开发行(IPO) , 目标估值超过6000亿港币 , 约800亿美元 。 如果成功 , 滴滴出行有望成为近年来香港市场规模最大的IPO交易 。 上述消息还称 , 滴滴旗下包括网约车、单车 , 代驾以及金融业务已经规模化盈利 。
就此经济观察网采访人员第一时间向滴滴出行求证 , 该公司多位内部人士均向采访人员表示 , “不太可能”“不知道消息从而传来的” 。 而出行行业内的几位相关人士也向采访人员表示 , 没听说这个消息 。
据采访人员了解 , 滴滴计划上市的消息早已不是第一次传出 , 近几年均有此类消息出现 , 而今年上半年尤为高频 。 滴滴作为国内共享出行和网约车行业的领头羊 , 拥有超过90%的市场份额 , 但2019年该公司亏损高达109亿元 , 长期面临盈利难题 。 即便如此 , 网约车市场前景仍被不少人看好 。
【经济观察报|滴滴即将赴港IPO?内部人士:不太可能】根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》显示 , 2019年 , 我国网约车用户规模达4亿人次 , 使用率为47.3%;2020年一季度 , 受新型冠状肺炎疫情影响 , 部分城市暂停了网约车服务 , 用户规模为3.62亿人 , 使用率下降至40.1% 。 2019年我国网约车市场整体交易金额达3044.1亿元 , 增长3.42% 。 但中长期来看 , 网约车用户规模有望恢复增长 。
不过从滴滴自身动作来看 , 今年上半年其动作也着实不少 。 相关信息显示 , 今年上半年在滴滴出行主营业务之外 , 先后推出了跑腿、货运、社区团购、以及共享电单车业务 。 而在6月27日 , 滴滴还首次面向公众开放了自动驾驶服务 。
除了纵向拓展业务外 , 在业务的横向拓展上 , 滴滴在今年上半年加大了国际化布局 。 例如今年3月 , 滴滴正式开启巴拿马业务 , 这是滴滴出行继巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚、哥斯达黎开展业务后的第六个拉美国家 。 目前 , 滴滴国际化市场主要为——拉美、澳洲和日本 。
因不断的纵向与横向业务拓展 , 有分析猜测这或是滴滴在上市前为自己“增值” 。 就在滴滴IPO消息被传出的同一天 , 滴滴的主营业务也迎来了新变动 。 当天上午 , 滴滴宣布旗下“滴滴拼车”业务更名为“青菜拼车” 。
在滴滴网约车平台公司执行总裁陈熙看来 , 滴滴拼车之所以更名为“青菜拼车” , 是因为青菜对大家来说既是日常的 , 又是健康的 , 代表了拼车普惠大众、绿色环保的产品定位 。 值得注意的是 , “青菜拼车”也是继青桔单车、礼橙专车后 , 滴滴打造的细分出行领域又一独立品牌 。 ”
关于滴滴IPO的消息 , 滴滴官方截至目前未进行过正面回复 。 唯一与IPO相关的官方消息为 , 今年5月滴滴总裁柳青在接受外媒采访时表示 , “滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划 。 ”