滴滴出行|三个烧钱机器中，共享单车和美团都跳出了泥潭，只剩滴滴还在挣扎美团|机器|共享单车

文章图片

没想到，共享单车和美团都跳出了泥潭，只剩滴滴还在挣扎。这三个烧钱机器中，美团的外卖业务仅2018年就亏损超过500亿，堪称中国互联网历史上最烧钱的公司。直到去年靠提高抽成才勉强实现了盈利，终于跳出泥潭。
现在哈啰单车和美团单车都开始大力发展共享电车，而且已经实现了盈利！三家里面只剩下滴滴还在苦苦挣扎，从2012年成立到2019年末，滴滴一共亏损超过500亿。关键是滴滴的盈利模式还在探索，这也是滴滴现在还没上市的最大原因。
现在的滴滴已经到了企业生命周期的瓶颈期，如何转型才是出路。烧钱已经不能维系公司运转，而且只会把缺口越来越大。滴滴机构庞大，通过缩减人员以及优化部门工作效率，剔除没有利润的产业，集中精力优化服务，提高用户使用感受才是真正的出路。
在过去两年，我们经常看到滴滴出现在各种互联网企业融资的投资人名单当中。特别是与共享出行产业链相关的领域，触角甚至都已伸向全球，但在本身面对众多问题，尚未盈利的前提下，过早的铺大摊子，无疑是给自己现金流带来巨大压力。
但在巨亏面前痛定思痛的滴滴，似乎也看到了破釜沉舟的决心。之前裁员15%也是滴滴收缩业务线，聚焦核心业务板块的决定。毕竟要想实现企业的持续发展，必须要有自身的造血能力，只有把核心业务做大做强，才能形成企业自身的护城河，才能在危机面前扛住。而在小黄车等公司投资上的失败，则是滴滴在成长的路上所交的昂贵学费，现在留给滴滴的时间已经不多了。
【滴滴出行|三个烧钱机器中，共享单车和美团都跳出了泥潭，只剩滴滴还在挣扎】总而言之，互联网行业看似能赚钱，但没有资本根本玩不起。近几年互联网公司都有报团之势，找不到背后的金主，谁都笑不到最后，就算连滴滴这样的独角兽，离开背后的大金主马上就死，看似资本市场的韭菜好割，但资本家也不傻，真正没几个好的点子，谁愿意花钱来成就你的梦想？