泰和娱乐|比奥迪Q2L、奔驰GLA更偏向于年轻化,提供两驱、四驱可选,宝马X2
【泰和娱乐|比奥迪Q2L、奔驰GLA更偏向于年轻化,提供两驱、四驱可选,宝马X2】X2的诞生被看做是与X1的错位竞争 , 宝马企图让两款特点截然不同的车型共同抢占入门级豪华SUV市场 。 虽然价格上X1和X2有较大部分的重合 , 但X2更加运动 , 相比于超大空间的X1 , X2秉承着宝马的运动基因专为年轻消费者而来 。 华晨宝马X2属于第七款国产化的宝马车型 , 对标奥迪Q2L、奔驰GLA , 再一次细分了宝马SUV的市场格局 。
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华晨宝马X2外观设计与进口版本保持一致 , "双肾"造型的中网配上天使眼的车灯 , 让宝马X2依然具有着宝马家族车型的辨识度 , 且X2外观方面提供两个版本 , 分别是越野套装和运动套装版本 , 最大的区别就在包围和轮圈造型上 , 越野套装版本的侧裙是个塑料包围 。
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车身尺寸方面 , 华晨宝马X2长宽高分别是4379mm×1824mm×1555mm , 轴距为2670mm 。 尺寸更短更矮 , 营造出了X2低矮跨界的视觉效果 。 相比奔驰GLA略小一些 , 但是比精致小巧的奥迪Q2L更为大气 。 D柱后霍氏拐角的旁边的蓝天白云Logo致敬着M车系的鼻祖3.0CSL , 这也更加凸显了X2内心中的强大运动基因 。
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宝马X2还提供金色车身 , 搭配橘色内饰 , 两种亮眼的颜色撞色设计非常亮眼而且具有很有很强的冲突感 。 华晨宝马X2内饰依旧是宝马的调性 , 与宝马X1车型上的基本完全一致 , 略显不足的是X2并没有采用G20、G28三系上最新的内饰布局 , 这可能要等到中期改款之后了 。
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X2的中央控制区域还是熟悉的味道 , 与X1的中控布局一致 , 虽然物理按键的配置有点跟不上潮流 , 但方便驾驶过程中操控 。 10.25英寸悬浮中控大触摸屏并不是标配 , 低配车型搭载8.8英寸触摸屏幕;横平竖直的三辐式方向盘被戏称为"丁字裤设计" , 不过如此注重运动的车型 , 竟然没有配备换挡拨片 , 多少让人有些失望 。 车内搭载的iDirve的操作系统 , 提供Carplay手机互联功能 , 而且值得一提的是 , X2不需要插线蓝牙连接可以直接使用 , 方便快捷 。 不足之处就是车内前排只有一个USB接口 , 中央扶手箱里有一个Type-C接口 , 后排提供两个Type-C接口 , 这对于年轻人来说肯定是不够用的 。 一体式赛车座椅两侧的包裹性出色 , 顶配车型的侧翼还可以做调整 。
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相比大空间的X1 , 宝马X2的后排空间就要大打折扣了 , 座椅比较低矮 , 空间也比较局促 。 身高一米八的体验者 , 在前排座椅调到合适的位置 , 后排腿部空间有一拳距离 , 头部空间富余三指 。 虽然空间局促 , 但空调出风口和两个Type-C接口以及带有杯架的中央扶手的出现还是多少安慰了后排乘客 。 可供打开的全景天窗目前是国内消费者比较喜爱的配置 。
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目前华晨宝马X2全系共有七款车型 , 除了入门版本搭载1.5T三缸发动机之外 , 其余车型搭载2.0T四缸机 。 文中试驾车这台四缸发动机最大马力192匹 , 峰值扭矩280牛米 。 传动方面除了搭载了第五代Haldex适时四驱系统的顶配车型采用了8速手自一体变速箱 , 其余车型全部采用了7速双离合变速箱 。
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