2020年6月 ， 滴滴顺风车已陆续在全国300个城市重新上线试运营 ， 但是疫情期间对跨城业务还是有诸多限制 。
最吸引眼球的 ， 当然是6月27日滴滴在上海开展的自动驾驶服务 。 这是滴滴把自动驾驶部门升级为独立公司以后的最大亮相 。
从滴滴这个出行龙头企业的一系列动作可以看到 ， 出行领域已经不是玩概念、玩佣金的初级游戏 ， 而是对科技实力、运营定力、综合潜力的巨大挑战 。 这种情况下 ， 挟流量以令商家 ， 挟商家以令骑手的美团抽佣模式 ， 再难有优异表现 。
美团自营的打车业务当前犹如鸡肋 ， 食之无味 ， 弃之可惜 。 这种情况下 ， 通过提高司机佣金 ， 变相促使司机主动离开 ， 然后顺势把自营模式全面转向聚合模式 ， 也是不失为一个很好的出路 。
尾声：微信/QQ、美团点评、滴滴出行等超级APP ， 已经构成中国人的数字生活基础平台 。
在享受便利的同时 ， 令人忧虑的是超级平台的“超级话语权” ， 说封号就封号 ， 要下架就下架 ， 想涨价就涨价 ， 消费者话语权日渐声弱 。
只是 ， 能怎么办呢？
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【抽成|美团的抽成又涨了！这次直接翻3倍】作者：张栋伟（市场营销专家、资深互联网人士、“酷实习”大学生就业创业平台创始人）

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