不跑就出局啦|大众途锐真的好评如潮吗？它有何成功秘诀？车主认真说了用车体验汽车行业竞争剧烈

汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领，在“神车”不可胜举的世界里，消费者选车要求变得更加刁钻。 “大放异彩”的大众途岳，在全球占有一席之地。 “国产豪车”哈弗H9 ，同级车型与之相比逊色很多。唯独持有一项优点不能持续成功。途锐在当下受到市场广泛眷注，是大众的得意之作，它具有难被超越的空间水准，很符合现在市场对于满足二胎家庭用车的要求，因此获得了不少忠实粉丝。本期为大家分享的是《大众途锐真的好评如潮吗？它有何成功秘诀？车主认真说了用车体验》。

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本期分享嘉宾很特殊，他是一位具有多年驾龄的老司机，他是我的表弟，也是一位懂车人，公司的奥迪Q7他已经了如指掌。听了朋友建议，前些日子，他狠心提了大众途锐，没选奥迪Q7 。他用车已有1个月了，表显公里数2500公里，他说了三个字：不后悔！究竟是什么原因让他选择了大众途锐？综合来看和奥迪Q7对比如何？下面让我们一起洗耳恭听！

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大众途锐的外观确实是改头换面了，各种线条万分漂亮，也可以展现出厂家钣金技艺。车头的中网很紧密，远看上去特别的有压迫感，大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足，车商升级了21寸铝合金车轮，很满足。总之，我特别喜欢他的侧面线条部分，感觉非常大气。
内饰是大众途锐的强项，方向盘手感还可以，中控的大屏设计比较有档次，显示效果还不错。各种搪塑工艺、软材料、真皮包裹，看着很高端大气上档次，椅子舒适感很强，简单的内饰也能给人一种奢华的感觉。新车异味还算小，这点还是很惊喜的。总之，大众途锐的布局规划及品味感特别让我喜爱。

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如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，对照几款车型之后，我最终选择“大众途锐2019款3.0TSI锐智版” ， 3.0的发动机在动力数据上的调教还是很猛的，提速很中意，家用异常可以。匹配的8挡手自一体变速箱很平顺，在动力方面我觉得能够满足日常的行驶。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，刹车脚感有些奇怪，开起来不够自然，其他方面没有什么大问题。平时过减速带的时候感觉车辆的状态还是十分稳定的。

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【不跑就出局啦|大众途锐真的好评如潮吗？它有何成功秘诀？车主认真说了用车体验】对于空间这点，这款车作为家用的话，空间是绝对足够的。 4878*1984*1686毫米的整车尺寸比例，堪称完美， 179cm的高个子的头部空间也很富余。轴距达到2899毫米，最后排坐满三个人的情景下也不会感觉过于拥挤，再怎么说尺寸在这摆着。关于储物空间，中控的储存空间也足够，往日放个手机钱包、钥匙啥的都没问题，尾箱的空间一样也有着不错的发挥，日常家用的话，整体空间发挥还是让人满足的。
就舒适度来说，大众投入资金专门为大众途锐的舒适性做了一番设计。行驶至比较坑洼的路面时，整车大气底盘稳，整体感惬意也是很好的，这辆车的座包我很喜欢，坐上去会有微微下陷的感觉。冬天买车还没试过空调，等夏天到了再试试看。隔音良好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。