因此 ， 对于那家自主品牌成功注册专利的可变压缩比技术 ， 我个人并不看好 。 至少日产花了20年时间研发 ， 最终量产的第一代产品表现也让人大跌眼镜 ， 而这家中国车企 ， 首次对外公开研发可变压缩比技术 ， 是在2013年 ， 距今仅7年 。

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只有实事求是 ， 中国车企才能用一流的硬件设施 ， 制造出一流的车型 。
现阶段自主车企更应该实事求是 ， 认清自身的短板 ， 合理利用资源 ， 培养人才并积累经验 。 而非依靠从供应商手上购来 ， 或者通过某些途径获取的新技术 ， 大肆进行远超实际性能的宣传 ， 辜负了消费者对自主品牌车型的期待 。
文|彭梓朗

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