积极的道家解读者|想愉快玩耍的看过来,新版《坦克世界》即将向新人开放

《坦克世界》再次掀起热度 , 头条上出现大量关于车辆和升级线的询问 , 我看好多人只把注意力集中到顶级车上 , 总想着打出来几台横行天下的十级车 。
实际上 , 等你真进入十级房 , 等待你的不是睥睨天下抬手让对方灰飞烟灭的爽快感 , 而是危险重重环境极不友好稍有疏忽便被轰成渣的待遇 。 你可能会觉得无论哪辆顶级车到你手里都是垃圾车 , 在十级房你只有被虐、被虐、被虐……直到你扔掉鼠标砸烂屏幕 。
原因很简单 , 十级车是整个游戏平衡性做得最好的 , 根本没有碾压众生的皇者 , 跟车组经验技能和玩家意识手法相比 , 车辆性能对胜负的影响微乎其微 。 有些玩家想着我用好的顶级车扛住对方的顶级车然后完虐八九级车不是很爽么?我可以负责任的告诉你 , 你在遇到八级车的场次之前就已经被一水十级车的十二级房虐到怀疑人生了 , 受虐几十次让你爽上一两把 , 如果你能接受的话所有人都没意见 。 道理很简单 , 因为尽快练到十级车是绝大多数玩家的想法 , 大家都想用十级车碾压八级车 , 结果就是大家开上战场的都是十级车 。
当你一个十级车新手面对一群打了多少年的老玩家 , 人家都是每个成员5-7项技能 , 对车辆性能和特长了如指掌 , 你还爽个P呀 , 露头就被集火 , 三秒钟变垃圾 。 你不敢动?队友们吃完肉你连汤都喝不上;要不就是一蹲到底 , 十五分钟啥都不能干;你觉得你装甲很硬?分分钟火炮和大喷子教你做人 。
所以我有好几个朋友 , 几十辆顶级车摆在车库里除了炫耀反而失去了游戏动力 , 因为太虐了 。
所以真正好的游戏心态是注重享受过程而不是一味追求结果 。 在升级的道路上 , 其实有不少车辆能让新手们好好享受游戏的乐趣 , 这些车辆才是真的不容错过!
制作者对游戏平衡性肯定不能面面俱到 , 八级车以上受关注被平衡挨刀的情况很频繁 , 就算你恰好弄到一辆有些优势的车辆 , 放心 , 最多两个版本他就应该只能放车库里吃灰了 。 但是中低级车辆受关注很少 , 多数玩家都是当作过渡 , 反而好好培养的话容易打造出自己的神车 。 这些车辆才能让你享受碾压的快感 , 让你得到畅快淋漓的乐趣 。
我就自己所玩的经验 , 找到几辆快感车辆 , 大家不妨一试 , 绝对不会让诸位失望 。
第一号 , 中系四级TDSU-76G 。
积极的道家解读者|想愉快玩耍的看过来,新版《坦克世界》即将向新人开放
文章图片
我把他排第一是因为这家伙真的是太强大了!该车缺点有三个:一是皮薄 , 被打中很容死成员坏零件 , 特别是前置的发动机;二是俯角差劲;三是倒车慢 , 被点亮不容易跑掉 。 除此之外 , 全是优点 。 首先这玩意跑得快、转向灵活 , 抢点隐蔽极占优势 , 只要靠设备技能把视野加上去 , 四级房里机会全是你的 。 其次一门85毫米炮 , 四级房里无可匹敌 , 没有打不穿的对手 。 就算到五级房里也是杀伤力巨大的存在 , 个别皮厚的可以上几枚金币弹招呼 , 打伤害量没得说 。 三四五级车都属于缺点很明显的车 , 皮厚的要么跑得慢吃不上肉 , 要么牙签炮打不出伤害量甚至无法击穿;跑得快的又没到让人瞄不住的地步 , 火炮要么穿深不够要么火控差浪费炮弹 。 而且玩家基本上都不愿意在这些车辆上花钱 , 大都是没技能没配件裸奔 , 面对养成的TD就跟瞎子没啥区别 , 只有挨打的份 。 所以SU-76G的缺点还是缺点么?我又不肉博 , 安心在对方视野之外玩输出 , 把地形找好了 , 杀人极其轻松;就算对方小车近身也是一炮秒掉 , 没机会绕着你转 。 一场打出一两千伤害是经常的事 , 基本每场伤害都在前三名 , 收3-6个人头轻轻松松 。
SU-76G是《坦克世界》最爽战车 , 没有之一!
第二号 , 日系七级重坦 。
积极的道家解读者|想愉快玩耍的看过来,新版《坦克世界》即将向新人开放
文章图片
这家伙就两个优点 , 正面足够坚固 , 喷子炮足够给力 。 无论遇见什么车 , 你不需考虑对方的弱点在哪儿 , 更不用担心打不到伤害 , 喷就是了 , 连带对方必然死成员坏零件断腿 , 无视对方级别 。 七级车银币弹没有能打穿他正面的 , 八级金币车的低穿炮一样打不动 , 就算是高穿炮 , 跳弹也是常事 。 再加上不次于八级重坦的血量 , 在八级房也是相当有威胁的存在 。 你想打伤害拿名次挣经验 , 这车绝对是中级房的首选 。 关键是 , 大喷子爽不爽?高伤害爽不爽?只听见叮当跳弹的声音爽不爽?冲上去把对方撞成垃圾爽不爽?那种所向披靡的爽快感 , 他都有!