爱卡汽车|二手车贷款坑不坑？编辑带你来“扫雷” 一个国家汽车产销量的增长势必会拉动二

一个国家汽车产销量的增长势必会拉动二手车交易量的增长，毫无疑问，我国已然是新车产销第一大国，那么我国的二手车市场也必然有相当广阔的前景。随着国内二手车市场种类的丰富与价格的下探，二手车已经被不少人加进了"购物车" ，成为选项之一。而据数据统计，国内购买二手车的人群中，选择贷款购车的人群正在逐渐庞大，那么今天，我们就来一起聊一聊二手车贷款中的那些事。

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▼二手车贷款与新车贷款差别巨大
根据中国汽车流通协会数据显示，今年5月份，全国二手车市场交易量为117.29万辆，交易金额达到726.51亿，也是今年国内月度二手车交易量首次出现同比正增长。能有这样的成绩除了要归功于大家对于二手车态度的转变外，当然也离不开政策的支持与疫情过后市场客流的好转。

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二手车经济实惠、折旧率低、刮碰不心疼等优点正吸引着越来越多的朋友，而相较于新车金融36%以上的渗透率，二手车金融的渗透率还未达到10% ，上升空间巨大。对于许多手头资金并不宽裕的朋友来说，二手车分期贷款好像是个不错的选择，事实果真如此吗？（以银行贷款为例）

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○贷款条件：目前，新车贷款的条件比较宽松，只需要满足具有完全民事行为能力、稳定合法收入、良好的信用记录等条件，便可以申请。而在二手车银行贷款方面，便对车辆以及个人提出较高的要求。部分银行要求车辆使用年限不得超过5年，行驶里程不超过8万公里，估价在8万元以上，并且仅适用于合资以及进口品牌车型（不包含中国品牌）。
○贷款首付与期限：在新车贷款方面，首付最低能达到3成，并且在使用房产或证券抵押的情况下，贷款时长最长可以达到5年（60期），汽车抵押贷款一般是2年左右。而国家规定二手车抵押贷款最高不超过车价的50% ，也就是说贷款首付最低为5成，最长能达到3年，一般是1-2年。
○贷款利率：按央行规定，新车贷款执行贷款基准利率，但各金融机构可在基准利率上下一定范围内进行浮动，而二手车贷款利率根据选择的贷款机构会有比较大的差别。
▼二手车贷款到底划不划算？
由于二手车一车一况、车辆检测无标准、场景分散的特点，导致多数金融机构、持牌汽车金融公司都放弃了二手车贷款这块"难啃的骨头" ，也就致使许多互联网金融机构涌入二手车贷款行业。

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我们以某互联网二手车交易平台的金融贷款为例，为大家简单计算下二手车贷款到底划不划算？

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我们在平台上我们随机选取了一汽大众高尔夫(参数|询价)这款车型，平台显示其全款价为9.08万元。

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使用贷款分期购车，首付10% ，月供3417元，共36期。经过计算3年时间总共需要支付13.2万余元，而经过查询，其当年新车指导价仅为14.09万元，算上买车时的终端优惠，其落地不过15万元左右。

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并且在贷款购车时，商家还会收取GPS设备以及安装费、咨询费、管理费等。最终，我们选择贷款购买这辆二手车则需要支付接近于新车的价格，但买到的仅仅是一辆3年车龄， 1.5万公里的二手车。当然这也不是个例，所以到底划不划算相信大家心里已经有了一个答案。