丹书战史|虽然夭折了,但它两个孩子却闻名天下,强强联合制造的MBT-70坦克
MBT-70主战坦克是上世纪60年代 , 由美、德两国联合研制的武器 , 原本希望能得到一种通用坦克 , 可以在北约国家逐渐统一服役 , 不过最终没能成功 , 在1971年该项目被取消 。
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MBT-70坦克
疯狂的研制背景
在60年代 , 坦克设计处在一个十分混乱的时期 , 首先这个时代正是两大阵营剑拔弩张的时代 , 面对由“五对负重轮”组成的装甲大军 , 以美国为首的北约集团装备了M60系列、豹一等主战坦克抵抗 , 虽然数量不足 , 但是在单车性能上互有优势 , 但是当对手的T-62等车型开始服役后 , 这种优势已经丧失 。
为了保持装甲部队的技术优势 , 在有可能发生的大战中增加胜算 , 当时北约内部展开了多个联合研制的坦克项目 , 其中就包括美国和西德联合研制新一代主战坦克 , 人们对这两个技术大国携手合作抱有很高的期望 。
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MBT-70坦克
除了这种军事上的博弈 , 60年代的坦克设计领域还残留着装甲无用论思想 , 以及新兴的导弹万能论思想 , 这些都在影响着MBT-70坦克的设计 。
集高科技于一身的MBT-70
既然是美、德联合 , 当然双方要拿出看家本领 , 不能像以前其他的坦克项目合作一样流产 , 而且如果坦克运用了更多本国的高科技 , 那么这个国家就能掌握更多主动权 , 在未来的生产、销售中都能获得更多利益 。 正所谓成也萧何、败也萧何 , 双方这种“真诚”的投入对项目的最终下马还是有一定的影响 。
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MBT-70坦克
首先在坦克的动力上 , 设计师最初选择美国的燃气轮机 , 虽然动力十足 , 但是当时的技术条件还不成熟 , 用于直升飞机还可以 , 对于需要在地面上吞吐烟尘的坦克来说就不够用了 , 所以后期选择德国的内燃机 。 行走装置采用液压气动悬挂 , 越野舒适性很好 , 坦克能够跑出69公里的最大时速 , 在当年来说是非常优秀的水平 。
在坦克的火力上 , 除了把最先进的火控系统装上去 , 两国还各自提出了一套火炮方案 , 受到导弹万能论的影响 , 美国设计师偏向于美国产的XM150型152毫米炮 , 该炮由M81型火炮改进而来 , 除了发射常规的穿甲弹、高爆弹或者脱壳穿甲弹 , 它还能发射MGM-51炮射导弹 , 该弹射程3000米 , 远超当时坦克炮的有效射程 。
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与美国设计师的疯狂不同 , 德国设计师则要现实得多 , 他们认为XM150的技术还不成熟 , 使用该炮会造成很多潜在隐患 , 因此主张安装德国产的120毫米滑膛炮 。
双方就主炮问题产生了不少的分歧 , 为后来的决裂产生了比较大的影响 。 不过在副武器上 , 双方倒是达成一致 , 在坦克炮塔顶部安装一门可收放20毫米机炮 , 以及一挺7.62毫米并列机枪 。
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MBT-70坦克
在防护上 , 坦克已经彻底摒弃了装甲无用论的思想 , 但是也放弃了单纯的钢装甲结构 , 安装了新式的间隙复合装甲 , 在内外两层装甲之间还有一层防剥落内衬 , 对破甲弹、反坦克导弹等具有很好的防御效果 。
当然 , 除了上述这些高科技 , MBT-70还有自动装弹机、可燃药筒、电子脉冲防护等技术 , 可谓是全面超越当时的坦克 。
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