图说汽车|网友这10条评论,不好意思有被笑到,红旗H9价格公布
千呼万唤红旗H9的价格终于出来了 , 一场直播 , 不少网友从吃饭就拿着手机翘首以待 , 手机都快没电了 , 价格终于宣布了 , 33万起预售 , 顶配车型售价更是达到了60万 。 看这价格不少人都吸了一口凉气 , 因为采用了直播方式 , 所以很多网友的评价也是非常及时并且一针见血 , 小编选取了10条 , 真的有被笑到 。
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本以为是个惊喜 , 谁知道真是个“惊喜”
你说红旗H9的到来 , 最害怕的是谁 , 是BBA?是56E(奔驰E级宝马5系和奥迪A6L)?并不是 , 是本就份额不多但降幅极高的S90和CT6 , 如果H9价格和它们有重合 , 对这两个品牌来说 , 又没有品牌光环加持 , 保值率也平平 , 不如尝鲜感受一下H9 。 所以本来对消费者来说H9是个惊喜 , 但33万的价格一公布 , S90和CT6松了一口气 , 真的是个惊喜 。
尴尬 , 有钱的看不上 , 看上的没钱
33万真的贵吗 , 对豪华C级车市场的受众群体来说 , 不贵 , 还很有优势 。 但是现如今C级车不再仅限于C级车的受众 , 往往通过终端降幅来抢占B级车的份额和销量 , S90和CT6还有A6L不都这么干的吗?H9的33万是不少人的接受上限 , 真买得起C级车的 , 不会觉得贵 , 但真想买H9的却真因为这三万两万可能难住 , 选择入门版还是选择中高配豪华B级车?鸡头凤尾问题又来了 , H9很尴尬 。 还有奥迪A6L的触底价 , 都是红旗H9面临的阻力 。
可替代的车那么多 , 凭什么非在你身上吊着 , 图你双离合 , 还是图你33万
话虽然难听了点 , 但理不糙 , 车市竞争这么激烈 , 二线豪华品牌旗舰车型在该细分领域耕耘多年 , 也不是很成功 , BBA又有经典标杆车型存在 , 可以替代的车型太多了 , 为什么非要执着于红旗H9?本身双离合变速箱就存在争议 , 33万的售价将它放到了一个竞争激烈红旗还不擅长的领域 , 日子不太好过 。
红旗是真不差钱啊 , 不屑于赚穷人的钱
这句话有被笑到 , 很多网友觉得自己被红旗H9抛弃了 , 本来觉得“接地气”“走量”的豪车的标签 , 自己有希望触碰到 , 结果33万起售价一出 , 心凉了半截 , 红旗H9可能直接将豪华B级车市场和C级车市场重合的受众给放弃了 , 你看红旗哪款车降幅高?H9很大概率降幅只会在1万-2万 , 想要三十万以下?可以期待一下 。
这信仰太贵了 , 我不配 , 60万还是奔驰更香
到了豪华C级车领域 , 尤其是顶配车型 , 产品之间驾乘体验和舒适度差距并不大 , 之所以会有不同的选择 , 都是品牌文化和车型侧重点风格不同 , 对潜在受众进行了划分 。 红旗H9能出圈 , 除了颜值之外 , 最大的加分项就是国产+豪车这个tittle , 顶配能卖到60万 , 多少网友都期盼有一辆真正属于自己的国产豪车 , 都想支持国产 , 为信仰充值 。 价格一出 , 现实很骨感 , 这个信仰有点贵 , 不是车不好 , 是我人不配 , 顶配60万奔驰E级也挺香的 。
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去年想换车 , 看到红旗H9就一直等 , 现在想想不换也挺好的
这种段子层出不穷 , 很多这两年有购车或者换车预算的人 , 都会下意识的等等红旗H9 , 没别的最早红旗H9一张图片吊足了消费者胃口 , 到这半年多时间过去了 , 售价公布了 , 发现自己这么久也没买车换车也挺好的 , H9和自己还是有点远 , 就这样吧 , 热情新鲜劲已经过去了 。
卖便宜了 , 500亿经费太难得回本了
网上遍地都是喊贵的声音 , 但是总有那么一股清流 , 说卖的太便宜了 , 瞬间吸引了小编的注意力 , 但是后半句话过分了 , 红旗五百亿经费这个梗还能过去吗……下次你要加个狗头啊兄弟 。 也有人说网上喊贵的都是不买的 , 红旗H9挺好的 , 车的确是好车 , 只是喊贵的大部分也的确心动过 , 想买过 , 但是因为还是和心里价位预算有差距 , 所以无奈放弃 , 像小编 , 能说一句我没钱买吗?只能说一句车太贵了 。
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