试车极速报告|比兰博基尼URUS便宜!你选谁?,阿斯顿马丁SUV量产下线
阿斯顿马丁SUV量产下线 , 比兰博基尼URUS便宜!你选谁?
从最近10年的中国汽车市场发展趋势就可以看出 , SUV产品已经成为主流 , 其实这种现象在世界市场上也是普遍的 , 毕竟SUV车型拥有更足的气场 , 而且通过性比轿车强一些 , 所以选择SUV车型的消费者越来越多 。 也正是因为在这样的大背景之下 , 众多高端豪华品牌开始尝试打造SUV新产品 , 劳斯莱斯推出了库里南 , 兰博基尼推出了urus , 而最近阿斯顿马丁品牌也终于正式量产了DBX新车型 。
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这款车是阿斯顿马丁品牌旗下的首款SUV产品 , 经过了长时间的酝酿之后 , 最近已经在威尔士圣安森工厂正式下线 , 这也就意味着该车型即将进入交付阶段 , 根据阿斯顿马丁官方的渠道消息 , 这款车将会在下半年交付到预定客户的手中 。
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新车尺寸定位足够夸张 , 车身总长度达到5039mm , 宽度将近两米 , 轴距更是达到3060mm , 在仅仅搭载5个座椅的情况下 , 后排空间足够宽敞 。 车头正前方可以看到非常经典的阿斯顿马丁家族设计风格 , 大嘴中网非常霸气 , 两侧可以看到类似保时捷一样的朝天灯光 。 车身侧面有比较明显的轿跑溜背风格 , 搭配高强度合金轮毂以及赛车级别的大尺寸刹车卡钳 , 一看就是惹不起的高性能车 。
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该车型将会提供4.0t双涡轮增压v8发动机 , 这台动力总成的极限输出高达550马力 , 峰值扭矩可以达到700牛米 , 在SUV领域当中属于金字塔尖上的性能版本 。 官方给出的零百加速成绩能够达到4.5秒 , 这在纯燃油SUV领域当中绝对占有一席之地 , 追上一些小跑车没有什么压力 , 而且最高车速可以达到291公里每小时 , 在国内道路上很难发挥出极致 。
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前置四驱动力布局稳定性非常好 , 不过这款车本质上属于城市SUV范畴 , 并没有采用非承载式车身架构 , 反而采用了更加复杂的多连杆式后独立悬架 , 不仅可以保证舒适性 , 而且悬架高低软硬都可以自主调节 , 高速弯道性能会进一步提升 , 这样的车型完全就是为速度而生 , 和硬派越野SUV并不在一个频道 。
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打开车门之后可以看到这款车的内饰设计非常浪漫 , 作为一款SUV产品 , 前排驾驶舱空间甚至已经有了一种超跑的感觉 , 驾驶员前方配备超大面积全液晶仪表 , 中控屏幕对称设计 , 空调控制区域保留了大量的机械传统按钮 , 内饰当中几乎全都有真皮覆盖 , 而且有大量的优雅曲线 , 这也许就是顶级豪华车的魅力 , 中控屏幕上方可以看到自动变速箱按钮 , 这样的开车感觉和普通车型不太一样 。
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【试车极速报告|比兰博基尼URUS便宜!你选谁?,阿斯顿马丁SUV量产下线】目前阿斯顿马丁DBX车型在中国市场上定价237.8万 , 这样的价格比兰博基尼urus便宜不少 , 虽然动力表现弱了一些 , 不过阿斯顿马丁品牌也是跑车领域的经典品牌 , 运动质感可以媲美兰博基尼 , 这款车型也是非常值得推荐的豪华座驾 。
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