周扒皮看热闹|省心，宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5怎么选？老司机：选它省油宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5怎么选

宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5怎么选？老司机：选它省油，省心
【周扒皮看热闹|省心，宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5怎么选？老司机：选它省油】这几款车我都试过，我推荐CT5或者325li 。如果不止考虑B级车，我推荐CT6 ，因为最终我就选了这个。如果不考虑品牌且自己开，选CT5是毫无疑问的，凯迪拉克的配置和马力以及操控都是毫无疑问的最好，但是CT5的空间对于我来说接受不了，当然这是我的使用习惯的问题，对于绝大部分人来说， CT5的空间都足够了。我没试过xel ，可能操控方面差不多，但是捷豹的故障率和保值率还不如凯迪拉克。

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就试驾感觉来看，综合实力最好的是A4L四驱，操控和马力都比3系和C级更好，空间也要强于CT5 ，油耗也最低。只是我欣赏不来它的内饰，有些过于简单了。如果能欣赏它的内饰，选他也是很好的。
325liM开起来的感觉已经不如以前的3系了，但是内饰和后排空间已经座椅舒适度都有很大提升，这也是我差点选择它的原因。
C级在我眼里就是内饰加车标吧，其它都吸引不了我。试了这么多车，我最终选了CT6 ，因为它比CT5空间大，尺寸大，配置比bba更高。前段时间朋友刚好购车，同级别的BBA34C ，沃尔沃s60 ，凯迪拉克ct5考虑了一圈，分个来说：

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最先想买的是奔驰C ，好面子，而且优惠巨大，随便谈谈基本在5-6万之间的优惠，在4S店体验了，眼睛看上去的都很美好，但是手摸上去的都很现实。整个中控用手一摁都是咯吱咯吱响。为了颜值，忍了。然后安排试驾C260L ，开起来的问题是肉，方向盘低速的时候重，速度起来了反而轻，逻辑非常奇怪，后排座椅太短，坐起来大腿是悬空的，非常不舒服。
然后去看了宝马3系，上一代3系家里有一辆长轴版，动力响应快转弯半径小乘坐非常舒服，但是那个机械手刹和粗劣的内饰真是难以接受。新款在内饰上改进很大，豪华感跨了一个大台阶，因为上市时间不长，优惠大概2-3万左右。但是新款开起来晃悠悠的，明显感觉到车身太大，变速箱低速顿挫，没有以前的那种敏捷的响应了。颜值真的很高，特别喜欢新款的尾灯，而且车身大，气场足，可是不是我想要的宝马3了。

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凯迪拉克CT5内饰也挺豪华的，开起来感受最好，底盘非常扎实沉稳，整车隔音也非常好。说一说这个车的问题，首先是品牌的调性不高，洗浴中心相信很多车主还是在意的。品牌的知名度也不够，不要说懂车的自然懂，毕竟在中国大部分人是不懂车，只懂BBA的。而且凯迪拉克的降价，蛋疼的保值率，想想以后换车时的痛苦，还是算了吧。
另外奥迪A4L和沃尔沃S60也顺便说一下吧。在这些车里，其实奥迪A4L是最想买的，之前开的是奥迪A3 ，非常精致的一辆小车，底盘扎实操控感非常强，方向盘基本没有网上说的奥迪的那种电子味，而且油耗真是超级低，缺点也有就是变速箱低速顿挫，低扭动力不足，堵车的时候跟车比较累。 A4L基本没有A3这些缺点， 34C里真的强烈推荐A4L ，说两个缺点可能一是内饰还是上一代的设计，豪华感比不上3和C ，而且新款取消了MMI旋钮，留下了一个搞笑没卵用的洞；二是后排座椅比较硬，靠背角度不够缓，乘坐舒适度没有宝马3那么好；奥迪A4L是中期改款，优惠大概在3-4万，传说中的7折8折可能要等个半年，这时候买不太划算…… 。至于沃尔沃S60 ，优惠大概6万块，优点是车内没有异味…… ，其他优点真不知道，安全也没办法体验，缺点可能是个人不喜欢北欧冷淡风的设计，内饰也不够精致，中控怎么看怎么不顺眼，还有一点驾驶座的视线对于矮个不够友好，这个车看配置要买的话就买指导价33.58万的T4智远豪华，只有这个配置才配了真皮座椅和L2级自动驾驶，而奥迪A4L买指导价31.88万的40TFSI时尚型就够了，算算这价格，再想想上一代的沃尔沃S60L卖到18万。