但是作为中国人都看得出来 , 就是一个带了辅助动力的平板车 , 说得再简单一点叫手推车 。 美国军方那么多部门 , 耗费了这么多心血 , 最后搞出来个军用版能运货的平衡车 。 硬要说的话在可靠性方面应该做了不少工作 。
光这个箱子就不得大几千?
而且美军对这玩意还挺满意 , 除了美国陆军 , 托亨德里克动力公司还向美国海军陆战队和美国特种部队司令部推销 , 称在战场上 , STEED平板车能在最苛刻的条件下 , 包括地下和密集的城市环境的运动和机动 , 可显着提高乘车步兵离开载具作战时的表现 , 可以提高部队运动部署 , 重武器和弹药运输以及战伤人员转移速度 , 目的是通过最大限度地发挥小单位的优势来减少在单位面积内部署的部队人数 。
就一些图片来看 , 除了美国军方 , 美国国内已经有一些机构进行了采购 , 图中疑似为美国某地的消防救护队伍使用
实事求是地说 , 这个东西确实实用 , 比那个机器狗好多了 , 不但在后方运输物资的时候可以用 , 作为前线临时转运和很好用 , 还可以作为移动担架 。
这个东西的槽点在于 , 这么简单的一个玩意 , 美国人你至于研究了半天 , 取了个高大上的名字才研发出来?先不说这如同“博士买驴”一样的性能描述 , 真就加上“战术”“先进”等词语好骗国会老爷的钱?
另外我真不信美国民间没有这样的玩意 , 以至于要重新研发一个 , SOFWERX创新枢纽实际上就是美版的“军民融合” , 专门给小公司和初创公司准备的 。
而这种类似的东西 , 我国一些地方叫“鸡公车” , 还有些地方鸡公车是单轮 , 这种双轮的应该叫架架车或夹夹车 , 网上随便一搜到处都是 。
解放军也有采购 , 但不是正式装备 , 叫“部队财产” , 就是部队自己买来用的日常用的 , 和扫帚簸箕一样 , 虽然会用于搬运后勤物资 , 但属于日用品 。
不过美军在描述STEED平板车应用的场景 , 解放军也需要面对 , 比如在一些特殊地域进行运输和救助伤员 , 解放军是怎么解决的呢?
用无动力外骨骼 , 我知道大家都很希望像科幻电影游戏一样用于前线作战 , 不过目前这种无动力外骨骼还是用于后勤运输 。
西藏军区边防团战士身着外骨骼向前方运送物资 , 不但能运载更多物资还能避免受伤
无锡联勤保障中心用于装卸重物的外骨骼 , 两个人就可以搬运重达80公斤的武器箱 。
卫勤部队使用动力外骨骼后 , 女兵能一个人背着140斤的伤员飞奔 。
目前来看 , 在能源问题解决前 , 这种主要作用于下肢的无源动力外骨骼会是各国主流装备 , 用于减轻后勤部门的压力 , 节约官兵体力并保护官兵不会受伤 。
美军也有类似产品 , 不过还在测试中 , 并没有向解放军这样直接投入使用 。
图为美国空军在测试无动力外骨骼 。
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