王兆辉|诸葛亮发明的木牛流马，到底是怎样一种黑科技？，三国历史上( 二 ) 首先木牛流马的真实性不容怀疑

历史学家李约瑟老先生认为，木牛流马其实就是有一个牛头作为装饰的独轮车。《中国通史简编》的作者范文澜老先生也认为，木牛流马是一种有四只脚作为支撑的人力独轮车。
它的独到之处在于，木牛流马的每只脚上都有一个能够转向的小轮子，使其在平地上能够更加快去的行驶，在崎岖的山路上也能保持良好的稳定性。

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是不是对木牛流马有些失望？三国时期的运输车都是两轮驱动的，而诸葛亮能够制造出“大轮负责驱动，四个小轮负责支撑和辅助移动”的木牛流马，已经是超越时代的进步了。
而且木牛流马的意义在于降低了民夫徭役的辛苦程度。过往在栈道上运输粮草，全靠人力背负粮草，比如一伐前后魏延提出子午谷时说“精兵五千，负粮五千” ，而诸葛亮四伐五伐，分别使用了木牛和流马，因为带了轮子，所以说是“人不大劳” 。