据悉 ， 武汉至仙桃城际铁路已于2017年底开工建设 ， 总投资23.58亿元 。

关于武仙城际

武汉至仙桃城际铁路是我省继武咸、武黄、武冈、汉孝之后第五条城际铁路 ， 从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区 ， 与汉宜共线71公里 ， 新建16.69公里 ，

设计时速200公里 ， 远期将延伸到湖南常德 ， 形成武汉向西南方向的通道 ， 是武汉枢纽“米字形”高铁重要组成部分 。

该铁路是全国首条采用EPC模式建设的城际铁路 ， 由铁四院总承包 。 （EPC模式：是指公司受业主委托 ， 按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的承包 。 公司对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责 。 ）

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