军工股|7部门联合进入滴滴，上市才半个月，滴滴市值已经蒸发了上千亿净利润|军工业

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最新消息， 7部门将联合进入滴滴，对滴滴进行网络安全审查。滴滴在上月的30号正式在美国上市。上市仅仅2天，滴滴就被爆出要接受安全审查的消息。滴滴方面也在之后积极回应，将积极配合一切的调查。
滴滴上市的时候，开盘价格是18美元，如今已经剩下12美元了。上市才半个月，滴滴市值已经蒸发了上千亿人民币了。目前滴滴的最新市值是593亿美元。
【军工股|7部门联合进入滴滴，上市才半个月，滴滴市值已经蒸发了上千亿】滴滴是程维在2012年创办的，经过了9年的发展，滴滴终于在今年一季度实现了盈利，并且在二季度启动了上市。滴滴目前这个事情到底如何，还需要等待调查的结果。
其实滴滴被调查，非常值得其他的创业公司惊醒。目前国际形势越来越复杂，而国际资本合作又越来越多，如果创业者不小心，非常有可能就会被别有用心的人利用了。
程维在创业之前，不过是阿里的一个普通中层员工。后来程维跟着自己的上司王刚一起出来创业。当时程维出资10万，王刚出资70万，一起创办了滴滴。当时王刚是投资了一批自己以前在阿里的手下。
在创业的过程中，程维也遇到了很多的困难。滴滴强大的地推，可以说是滴滴成功的第一步。滴滴成功的第二步则是资本运作的成功。滴滴的成功，不是程维一个人的成功，而是一批人的成功。
在程维的背后，有非常多人在帮他，包括了柳青。当然还有王刚跟众多的投资者，可以说大家一起烧掉了几百亿，堆出滴滴这样一家巨无霸公司。
滴滴合并了快的，后来又合并了UBER中国，才有了如今的成绩。不过过去几年滴滴的争议也是一直不断，司机的佣金问题，还有安全的问题，都一直困扰着这家巨头公司。滴滴在合并UEBR中国之后，许多人都以为网约车大结局要来了，没想到滴滴之后还是没有上市，而且一等就是数年。
如今滴滴终于上市，但是市值却蒸发了接近三分之一，这肯定也是众多投资人没有想到的。其实未来对于程维跟柳青来说，他们必须思考更多，滴滴作为中国最大的网约车平台，如何在为股东创造利益的时候，也同时为社会去服务，一方面是乘客更高效率打车，另外一方面是让司机赚到更多钱。
程维跟柳青真的应该去听听司机们的声音。有多少司机在网上抱怨。其实同样的问题也困扰着美团、阿里等等平台。当这些平台大到一定的程度之后，他们已经不是一家商业公司了，而是在某种程度上扮演了职能部门的角色了。
作为平台的管理者，如果不能平衡好全部人的利益，那么肯定就是管理上出问题了。如果作为平台管理方，只是想着赚钱，那么也一定会出问题。
美团最近就因为保险的问题而引起了全民的关注。对于滴滴来说，他们一举一动可是影响着数百万司机的生计。张近东曾经说过，公司小的时候是个人的，公司大了之后就是国家的是社会的。
太平洋建设的老板严介和也曾经说了，公司做到这么大，你说不考虑回报国家是不可能的。程维跟柳青也应该好好跟老前辈们学学。企业家跟商人的区别就是商人只想着赚钱，而企业家则是眼中有祖国，国家才是第一位，赚钱是第二位。
滴滴上市之后，程维身家上百亿，柳青的身家也有几十亿，他们都有了一辈子都花不完的钱，但是那数百万的司机呢？他们的前途在哪里，真的值得程维跟柳青好好考虑。
美团4百万的骑手一年的佣金是400多亿，而王兴一个人去年身家就增加了1千亿。等于说几百万骑手一年赚的钱还不如王兴一个人多。不得不说这真的是讽刺。