车前马后|我感觉它的销冠宝位又稳了，看到全新哈弗H6内饰后哈弗H6

哈弗H6 ，作为国内市场当中绝对的SUV销冠，自打其来临后就创造出了一个令其它车型难以企及的销量成绩。
可是，从销量数据来看， 2016年580683台、2017年506362、2018年452552台以及2019年411928台的销量成绩，已经证实了H6的销量正在下滑，即便在过去几年当中H6的地位不断受到了部分黑马车型的挑战，我想也远不及这销量下滑值得担忧。毕竟黑马车型的出现为H6所带来的无非就是一些压力，但眼下这真真切切的销量下滑却有很大可能令H6痛失销冠。

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【车前马后|我感觉它的销冠宝位又稳了，看到全新哈弗H6内饰后】所以？所以即便距上一代H6发布仅有3年之久，哈弗方面也急需用新一代H6来为H6体系注入新鲜感，从而达到及时止损的目的。而第三代H6在前段时间经历了工信部曝光再到官图亮相后，近日哈弗方面也公布了新一代H6的内饰官图，结合其官图来看，我想H6的销冠宝座可能又稳了。

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首先，映入眼帘的无疑是新H6的12.3英寸中控液晶屏以及10英寸的HUD智能抬头显示器，另个人感到欣慰的是，在当今这个"双连屏"被用烂的年代当中， H6分体式中控台的设计着实拿出了不少新意。
而除此之外，贯穿式的空调出风口配合大面积的金色镀铬装饰为H6也再增一份科技感，全新的三幅式方向盘以及内饰的拼色搭配，也将新H6的内饰质感烘托至了一个前所未有的高度之上。

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而在中控台下方，简约的设计在新H6身上展现的更为明显，原本的档杆设计改为了旋钮式换挡机构，这也为H6的中控台预留出了更多的储物空间。
虽然诸多中控系统控制按键均被集成在了中控屏内，但不难发现的是，新H6还是保留了空调等常用的物理按键，并且在实体按键下方镂空设计当中，我们也不难发现无线充电装置的存在。

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再看向仪表台方面， HUD智能抬头显示所能展示的信息更加明显，除了大面积的驾驶辅助系统被囊括在内以外，在清晰度以及色彩多样性方面新H6也做得相当到位，并且也正因为仪表台的整体设计，大尺寸夜景仪表盘也大概率将成为新一代H6的标配。

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动力系统方面，在此之前工信部的申报信息当中，新一代H6已经率先匹配上了现款H6身上代号为GW4B15A的1.5T发动机，最大功率169匹马力的数据也与现款车型保持不变，而在新一代H6来临后，第二代车型也将匹配原本1.5T低功率发动机，从而再次开启两代同堂并售。
只不过，这并不意味着新H6在动力系统方面不会给予我们惊喜，毕竟同样是在近日，长城方面也公布了那套2.0T+9速双离合的全新动力总成。

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近日，长城方面公布了代号为4N20发动机+9DCT变速箱的全新动力总成，除了更高的热效率以外，最大功率180kW ，最大扭矩385N·m的数据相较于现款代号为GW4C20B的2.0T发动机，也迎来的不小的提升。并且值得注意的是，全新的9DCT变速箱不仅会以国内首台量产的9速双离合变速箱身份出现，更小的体积以及轻量化等也均成为了它的代名词。