ZAKER汽车|到底该怎么选？老司机：选它就对了，长安马自达CX5和本田CRV

在汽油价格不断上涨的今天,选择一款低油耗的紧凑型SUV是很明智的,如果你手握20万还不知道选哪款爱车的话,就让小编为大家推荐两款口碑还不错的紧凑型SUV,2020款MAZDACX-5与本田CR-V,接下来就让我们一起看一下它们具体表现。
外观
全新CR-V镀铬中网比较粗壮,车身过于饱满,略显厚重,车尾屁股憨憨的比较可爱,大气中庸。
2020款MAZDACX-5则采用“魂动”的家族设计,柔美的外观,完美的曲线腰身,每当光影从车身掠过,你一定会为设计师的审美鼓掌。

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内饰
CR-V整体感觉中规中矩,强调实用性,有些过于务实,显得比较老气,更有一些家庭的味道,其座椅皮革摸起来有些粗糙,材质也不够柔软。
2020款MAZDACX-5强调简洁风格,更会选材用料。在内装铺陈方面,除了大量运用软质和皮革之外,双缝线的设计也非常漂亮,将整台车的质感有效提升。 CX-5的座椅填充很厚实,很柔软,坐起来很舒服。

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动力
CR-V混动车型依旧提供混动版和燃油版两种动力组合车型,其搭载的是由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,混动版发动机最大功率146KW,峰值扭矩175N·米,后者最大功率184KW,最大扭矩315N·米,CR-V操控方向盘的转向感觉非常粘滞,失去了与路面沟通的乐趣。其CVT变速箱满足国六排放标准,但从混动版车型换到燃油版车型后,最直观的感受便是动力响应不及前者,整体动力输出颇为线性,沉稳,没有明显的爆发点。
2020款MAZDACX-5的2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机,最大功率分别为114千瓦和144千瓦,最大扭矩分别为200牛米和252牛米。 6AT的变速箱与创驰蓝天的自然吸气发动机这两个动力组合起来,配合起来非常默契,6AT的变速箱,无论在低速或是高速,换挡的平顺性都非常不错,包括整个变速箱的反应速度都很棒。 2020款MAZDACX-5的转向和同级别的SUV比起来可以说很精准了,做到了指哪打哪,操控性一流,它的GVC矢量控制系统是通过对车辆行驶加速度G值的大小和方向进行细微而精确地控制,可以让车辆在转弯时获得最大抓地力,既提升了转向的精准度和形式的稳定性,还有助于提高弯道行车的安全性。

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总结
CR-V是表现非常均衡,挑不出大毛病的车,很适合家用,经济实用性比较强,但这也成为它的一个弊病,缺乏了个性和乐趣,时间长了难免沦为纯粹的交通工具。
2020款MAZDACX-5更加时尚前卫,也包含了很多科技配置。它让配置为乐趣服务,驾驶它除了可以满足家庭日常所需之外,还能体验驾驶操纵快感。
【ZAKER汽车|到底该怎么选？老司机：选它就对了，长安马自达CX5和本田CRV】虽然现实生活中每个人的喜好及偏向不一样,追求的性价比也不一样。但如果更喜欢运动和操控,更追求颜值和个性,那还是建议您选择2020款MAZDACX-5 。