燕赵女司机|配隐藏把手+204匹马力,买吗?,大众没让国人失望!新车不再套娃

大众品牌在国内车市销量一哥的地位根深蒂固 , 但是销量高 , 保有量高 , 也意味着品牌争议性同样也很大 , 先不说车型品质如何 , 就说设计问题 , 就备受诟病 。
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“把高尔夫拉长就是帕萨特 , 改个名就是迈腾;缩短点是POLO , 加个后尾就是速腾;减掉一个后座就是CC再拉长就叫辉腾 , 拍成方的就是途安加三个后座就是夏朗;加高底盘就是途观 , 再撑大点就是途锐……”从几万的Polo到百万级的辉腾 , 前脸设计语言极其相似 , 很多人调侃大众是“套娃脸”没个性 。
其实这不代表大众汽车缺乏设计能力 , 几年大众汽车设计师团队就明显开始炫技了 , 例如大众威然以及新款大众CC等 。 最近一汽大众又出现在工信部申报名单当中 , 申报了一款比较特殊的新车型 , 这款车预计命名为大众ID.4CROZZ , 目前还没有正式的中文命名 。
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据悉 , 新车是大众ID.系列首款量产纯电SUV车型 , 也是继ID.3之后第二款基于模块化电驱动(MEB)平台的量产车型 。 按照一汽-大众生产计划 , 目前新车白车身已在一汽大众佛山工厂正式下线 , 预计将在10月份投产 , 并在年内上市 。
外观方面 , 新车采用了与概念车ID.初见相似的设计 , 前脸采用了大众家族标志性造型 , 一条镀铬饰装饰件从“VW”LOGO向外延伸至两侧大灯处 , 下部包围则采用较为宽大造型 , 并且还配有进气口装饰件 。 富有未来感的同时也能够迎合传统用户审美 。
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车身侧面 , 多组腰线的融合让整车层次感更加丰富 。 结合尾部延伸出的灯组设计 , 赋予整车更多丰富的层次感 。 同时 , 如果细心的朋友可以发现 , 悬浮式车型以及尾门处折线的拐点设计与大众全新MPV威然有诸多相似之处 。 整车尺寸为4592/1852/1629mm , 轴距为2765mm 。
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虽然长度在同级产品里面并不占优势 , 不过电动化平台可以进一步缩短前悬和后悬 , 因此轴距达到了惊人的2765mm , 这已经是越级的表现 , 比中型SUV瑞虎8的轴距还大了不少 。 所以这款新车的后排空间表现必然会出乎意料 , 而且得益于电池组结构 , 后排地板会更加平坦 。
车辆尾部 , 该车采用熏黑样式的贯穿尾灯 , “VW”标识下方贴有“ID.4”的车型名称 , 尾部右侧则贴有“CROZZ”标识 , 同时后包围下方还配有银色饰板装饰 。
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另外 , 新车将会由南北大众同时生产 , 上汽大众的版本则可能命名为“ID.4X” , 车辆外观与一汽-大众版本基本一致 , 不过在前后灯组、保险杠的细节上略有差异 , 线条使用的更大胆一些 , 显得很有视觉冲击力 。 而且上汽大众版的车身尺寸也略大于一汽大众ID.4CROZZ , 其长宽高分别为4612*1852*1640mm , 轴距同为2765mm 。
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内饰方面 , 目前还没有官方消息传出 , 不过预计ID.4CROZZ会借鉴ID.3的设计风格 , 配备新一代悬浮式信息娱乐系统和以及全数字化仪表盘 , 走时尚简约路线 。
动力方面 , 新车均搭载一台型号为EBN的驱动电机 , 最大功率150KW(204马力) , 动力电池采用了宁德时代的三元锂电池 , 但并未透露具体的电池容量 , 但依照大众之前透露的信息显示 , 根据电池容量的不同 , WLTP工况下续航里程最高可达500公里 。