ZAKER生活|“亿”料之中,Karma汽车新获资方追投( 二 )
4月16日 , Karma汽车Revero产品系列再添一款新车——ReveroGTE , 这是Karma汽车首款纯电动跑车,其诞生标志着Karma汽车已将自身的高新技术推向了更高的阶梯 。 4月30日 , Karma汽车增程式多功能货车平台问市 。
“随着美国疫情的逐渐加剧 , 大量制造企业和工厂面临关停状态 , 但其并没有影响到Karma汽车研发团队成果的如期交付 。 种种迹象表明我们正在朝着更为积极、长期且成功的向方上发展 , 美国总部也已于6月29日全面实现复工复产” , 张志国对《汽车观察》如是说 。
再者 , Karma汽车不断增长和壮大的欧美零售网络 , 进一步支撑了其全球扩张计划 , 而这也是Karma汽车作为豪华电动汽车制造商和技术创新集成者的关键组成部分 。
进入2020年前后 , 在不到三个月的时间里 , Karma汽车迅速完成了在荷兰、瑞典、法国、西班牙欧洲四国的零售网络布局 。 截至目前,Karma汽车全球零售网络已达到30家 , 遍布四大洲、10个国家、30余个城市 。
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与国内很多车企先从低端市场做起再进军欧美市场不同 , Karma汽车走的是反其道而行的路径 , 首先进攻的是全球最高端、最严格法规的欧美市场 , 然后才是亚洲国家 , 这是一条非常特殊的路径 , 挑战性也自然很大 。
但相信 , Karma汽车只要能在欧美这个世界上最具挑战性的豪车车市场取得成功 , 就能在世界其他任何地方同样取得成功 。 总体来看 , Karma汽车全球化渠道布局更像是一种宏观调控 , 是一种集资源、技术、人才整合的大智慧 , 既特殊又具有现实意义 。 对于这样优秀的企业 , 能够获得投资人的认可和追投 , 自然应在业界人士的意料之中 。
在电动汽车时代 , 特斯拉用实力证明了自己的领军地位;但在下一代智能网联汽车产业角力中 , 谁又会成为新的主角?显然 , Karma汽车希望能够凭借自身强大的产品实力与技术实力引领未来 。
(发布:Anna、David)
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