中国航务周刊|打造传统码头改造标杆，全国首个！厦门港海润码头全智能化改造启动探索传统码头向智能化码头改造的一体化

【中国航务周刊|打造传统码头改造标杆，全国首个！厦门港海润码头全智能化改造启动】探索传统码头向智能化码头改造的一体化解决方案。
7月10日，厦门港集装箱码头全智能化改造工程开工仪式，在厦门国际航运科创中心举行，这也意味着，海润码头将成为全国首个全智能化改造的传统码头。

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据了解，该项目计划于2021年年底完工，将探索传统码头向智能化码头改造的一体化解决方案。不仅提升厦门港国际竞争力，更将形成可复制、可推广的标杆案例，推动全行业科技进步。和码头作业方式相比，智能化码头是港口产业提质增效将本的重要手段。其可避免人为因素影响，提高作业可靠性；系统资源统一优化调配，保证作业稳定，降低能源消耗；实现作业人机分离，提高安全性；减少码头定员，降低人工成本。

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据厦门港务控股集团负责人介绍，传统码头全智能化改造，是厦门港集装箱码头业务转型升级的里程碑事件。当前，我国新基建方兴未艾，物联网、大数据、云计算、人工智能、5G等信息技术，逐步成熟，为码头智能化转型提供了重要的技术支撑。 “全智能化改造是适应国家政策的必然选择，是落实《交通强国建设纲要》《国家物流枢纽布局和建设规划》等规划的重要举措，是厦门港智慧港口建设的重要内容，是增强港口综合竞争力重要手段。 ”该负责人表示。另据厦门集装箱码头集团介绍，海润码头已经具备了全智能化改造的基础。通过前期调研和技术交流，以及开展岸桥远控、龙门吊远控、岸边智能装卸、无人驾驶测试等试点，海润码头积累了一整套建设经验。因此，启动集装箱码头全智能化改造的时机，已基本成熟。

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据悉，海润码头全智能化改造主要包含：工艺优化、智能TOS（智能码头管理系统）、船舶装卸智能化、堆场作业智能化、无人驾驶、通讯及信息网络、拖车智能导引、智能化配套设施改造等，计划在2021年年底完成。目前，该项目的子项目——船舶装卸智能化项目，已完成招标，将由全球自动化码头建设技术经验最丰富的上海振华重工实施。

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海润码头全智能化改造项目，也吹响了厦门港传统码头全面迈向智能化的号角。据悉，该项目的建设经验和方案，可迅速推广复制到厦门集装箱码头集团的其他成员码头。同时，通过集装箱码头全智能化改造，厦门港将构筑集信息化、网络化、敏捷化、系统化的港口综合操作服务中心，打造港口生态圈、提升港口竞争力、提升城市影响力、促进港城融合。【项目解读】1、智能TOS系统，构建码头作业“超强大脑” 。
智慧物流平台、单一窗口对接，将码头操作管理延伸至集装箱物流产业链，重构港口物流生态圈，促进物流资源自动撮合，提高港口物流链效率。
“这个‘超强大脑’ ，具备实时汇集生产作业信息，应用人工智能算法、自学习、三维全景可视化，可统筹调度码头智能装备等各项资源的能力，实现码头作业智能化。 ”厦门集装箱码头集团相关负责人说。
2、船舶装卸智能化改造。
将实现司机远程操作，并在“陆侧自动作业”“船侧舱面上自动作业”“船上舱位自动识别”“大车自动换贝”等方面，实现技术突破，提高岸桥自动化程度及作业效率。
3、堆场装卸智能化改造。
实现箱区自动作业，内拖车司机远程监控下的自动作业，外拖车远程操作，大车自动行走等功能。实现信息实时自动校验，整个装卸环节无缝衔接，远程“多对多”作业，将大幅降低人工成本，提升堆场的作业效率与安全。