体育星视点|没车可开高傲的离开也不失为一种选择，别再消遣维特尔了刚有点希望

刚有点希望，立马又让你绝望，这就是维特尔这个四届世界冠军目前遭遇的困境。

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【体育星视点|没车可开高傲的离开也不失为一种选择，别再消遣维特尔了】赛点车队负责人奥特马尔·萨夫诺尔在红牛环赛道说：“每个人都认为四届世界冠军应该来到我们的车队，这真是太好了，但也许这是因为现在的赛车速度快了一点。我们和两位车手都有长期合同，所以我们没有位置也就顺理成章了。

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他曾在几天前就表示赛点对于维特尔的加盟是持有开放态度的，而有不少媒体甚至于觉得赛点为了得到这位四届世界冠军会放弃车队老板的儿子。

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在确定了勒克莱尔是法拉利未来之后，维特尔下一站何去何从就成了热点话题，伴随着不断的希望以及不断的失望，让维特尔倍感焦急。回不去的家—红牛
在法拉利通知维特尔下赛季将不会再续约时，德国人就有与霍纳、马尔科取得了联系，不过据说并不是关于合同的问题，只是简单的咨询前辈关于自己职业生涯的。近期红牛大老板马特西茨希望马尔科能够最晚在2021赛季将维特尔带回家，但前提是需要说服泰国的大股东（拥有红牛车队51%的股份），马尔科和霍纳对此同样持开放的态度，而仅仅过了一天，它们就表示维特尔2021赛季回归红牛不会实现，目前车队有很好的车手阵容，它们最终还是会选择阿尔本。红牛目前需要的是一个能够辅佐维斯塔潘争夺年度冠军的车手，理论上维特尔更加适合，他有丰富的比赛经验，知道怎样去取得胜利，最终选择阿尔本或许是没有能够舒服泰国的股东吧。

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梅赛德斯—可能的不可能
梅赛德斯早在三月份就有和维特尔传言过绯闻，当时领队托托沃尔夫表示如果可能它们有兴趣看到两位世界冠军的合作。到目前为止汉密尔顿和博塔斯都还没有完成续约，但对于与沃尔夫共进退的汉密尔顿而言，除非出现极大的分歧，不然留队是确定性选择。而博塔斯本赛季表现异常强势，放弃博塔斯也不太现实。

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雷诺—另一世界冠军捷足先登
在阿隆索还没有确认加盟雷诺之前，雷诺领队阿比特波尔同样对这位四届世界冠军表现出了浓厚的兴趣，但最终被放弃的还是维特尔。雷诺选择了它们队史上的功臣，也是更熟悉的阿隆索（阿隆索在2005、2006赛季连续为雷诺取得了车手和车队冠军）。

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1987年出生的维特尔目前仅有33岁，处于当打之年却要为了一个车手席位苦苦挣扎，实在令人唏嘘，在经历了一系类波折之后，下赛季或许就见不到塞巴的身影了。