元冬资讯|车主说了用车感受，现代领动怎么样开了4个月4800公里大家好

大家好，这期分享的是《现代领动怎么样？开了4个月4800公里，车主说了用车感受》。
在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。 “最美轿跑”大众CC ，强势出场，从未落后。 “山路利器”马自达CX-5 ，在同等竞品中鹤立鸡群。在注重生活品质的今天，买车要求正在发生改变，只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如领动。

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现代领动已然成为国内汽车市场核心关注的一款紧凑型车，凭借别开生面的构型风格，较好投合市民们“讲排场”的用车要求，所以，现代领动才能在这么短的时间抢占市场。随着人们对新鲜事物的不断追求，购车者需求由粗糙变得精细，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。

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张先生是圈内的一位老驾驶者，他朋友是本田思域用车者，他也开过一段时间，他想开新车，所以落地11万买了现代领动，在使用了4个月，跑了4800公里后，他说：本田思域和现代领动有明显的差距。那么现代领动是否真的值得入手？与本田思域对比主要的差距在哪里？我们拭目以待赵先生的高见。
【元冬资讯|车主说了用车感受，现代领动怎么样开了4个月4800公里】

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先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，个性鲜明的构型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖，富有辨识度的尾部车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆现代。比起本田思域，我更喜欢现代领动的感觉。外观是许多人决定买它的理由，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。两个后视镜感觉很可爱，像两个，车尾很多细节上的处置都很到位，让我非常满意。本田思域和现代领动的外观都很美观，但现代领动更具韵味。
内饰表现上，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，用料材质与层次感比上代车型有很多提升，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。如果要在内饰上和本田思域一分高下，现代领动的内饰表现没有让我失望。座椅材质较软，乘坐较舒服，不可否认，现代领动的内饰档次确实比本田思域更高一些。

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动力是这台车很大的一个亮点，现代领动配备1.4排量的直列4缸发动机，最大马力高达129Ps匹。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。现代领动在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。百公里提速仅需10秒，若与本田思域比照，现代领动略逊一筹，但其实都能满足我的需求。

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讲到空间这点，现代领动中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。回到乘坐舒适度上，头部空间表现一般， 184cm的个子的头部空间仅一拳有余。最后排凑合可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。第一排调整好坐姿后，后一排乘客的腿部空间有些局促。不过现代领动却有特别不错的隔音和舒适配置，空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。现代领动与本田思域相较，在空间和乘坐感方面还有待提升。