仨三搞笑说|续航273公里，均价8.2万，川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率而今的车界江湖血海厮杀

而今的车界江湖血海厮杀，市面上的豪车可谓无穷无尽。 “大放异彩”的川崎Z900 ，成为了家喻户晓的名气车型。 “卓越越野王”华洋T4 ，其地位已经不能撼动。伴随好车的增多，骑士们有了更多的选择，所以，一辆摩托车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。接下来要给大家讲解的这款川崎Ninja650ABS ，它是川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率，续航273公里，均价8.2万。

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川崎Ninja650ABS是当下市场关注度比较高的一款跨骑，充分利用它动感前卫的外观构型，让骑士们把外观看做自己面子的要求获得极大满足。从而在竞争激烈的摩托车市场中打开了市场。但生活水平在不断地提高，骑士们购车需求由简单迅速变成精挑细选，转向精准，握把顺手，提速快等，若一款摩托车不全方位发展，它终究会以失败而告终。让人艳羡的它，势必还有着其他亮眼的长处，那么它在其它方面是否具备竞争力？82300起的定价是否具有足够的性价比？下面，我们就对这款川崎的“金牌选手”——川崎Ninja650ABS进行全方位的分析。

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川崎Ninja650ABS完美的比例让人一览无余，车体构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果，轮毂造型宛如雄狮双脚，衬托踏实稳健。

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关于动力及驾驶质感方面，川崎Ninja650ABS的动力发动机采用了649cc排量的双缸水冷发动机，川崎Ninja650ABS63牛米的最大扭矩，最大功率可以达到46KW 。变速形式使用了成熟的6挡有级变速链传动组合，档位变换平顺且可靠，加上川崎对变速体系的细心调教，变速系统和发动机得到了充分磨合。油门响应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，让驾驶员的自信获得有效提升。整体而言，动力与操控在同类车型之中拥有强大优势。

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川崎Ninja650ABS在车身尺寸上的参数为2115x740x1135mm ，座包高度为790毫米，在具有1410mm的轴距下，车上前后空间获得一定的释放。从舒适方面看，在实际感受中，舒适性比我想象中的要好很多。前后悬架匹配得当，行驶中相辅相成，在过减速带的时候，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性。

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在操控上，川崎Ninja650ABS在同等级中的表现较为突出，把手转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。油耗方面，实质行驶测出油耗是5.5L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到6.05L ，公路行驶油耗可低至5.0L/100km 。加上车体本身193KG的质量进行判断，而且油箱容积达15 ，川崎Ninja650ABS确实能满足用户对于“省油”方面的需求。

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【仨三搞笑说|续航273公里，均价8.2万，川崎又一猛将！649cc爆发46kw功率】简单概括地说，川崎Ninja650ABS之所以能赢得市场的认可，除了依赖自身特别的外观外，一样具备操控、动力等诸多闪光点，都相当符合驾车者用户的购车需求。同时等配置应有尽有，相较于其它同类车型，川崎Ninja650ABS的性价比更高一些。那么对于这款摩托车-川崎Ninja650ABS ，不知各位有什么想法呢？