玉洁科技|车长超5米3提速57S,开出去比7系耀眼,同级的全时四驱“霸主”
每一个品牌的车型都有着自己的特色 , 而对于豪车而言 , 则是把这一个特色发挥得更加出色而以 , 在豪华品牌的市场 , 我们大家最熟知的三个品牌就是奔驰、宝马、奥迪 , 它们在国内市场扎根多年 , 拥有极高的行业地位以及受众群体 , 轿车当中宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都是月销万台的稳定选手 , 其次SUV当中的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC同样也不赖 。 但是我今天所要介绍的并不是它们 , 而是它们旗舰车型之一的奥迪A8L , 它是同级的全时四驱“霸主” , 车长超5米3提速5.7S , 开出去比7系耀眼 。
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在百万级的轿车市场 , 宝马7系、奔驰S级与奥迪A8L是并列共存的 , 但是就行业定位来说 , 奔驰S级是要高于前两者 , 奔驰S级的强大在于它的品牌历史以及豪华属性的塑造上 , 毕竟上了这样的一个价格 , 追求豪华的人还是比较多的 。 对于宝马7系与奥迪A8L , 这两款车在这个级别都是靠着定位下调来吸引消费者 , 但是存在区别的是 , 宝马7系的低配车型已经下探到了四缸 , 但是奥迪A8L依旧坚持6缸的引擎 , 所以宝马7系的低配版本定位下调幅度也比较大 , 所以也因为性价比一度成为了同级的销量冠军 。
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那么这三款车到底怎么选 , 其实答案也比较简答 , 预算够肯定是上奔驰S级 , 毕竟它还是这个级别的老大 , 而对于宝马7系与奥迪A8L的话 , 各有各的产品优势 , 可能在价格上低配版本的宝马7系要比奥迪A8L要便宜 , 但是奥迪A8L相比于宝马七系多了两样东西(这里指的是低配版本) , 一个是六缸引擎 , 另一个则是全时四驱 , 这个四驱可不是像奥迪Q5L上的电子式适时四驱 , 而是纯正的quattro全时四驱 , 在四驱方面 , 奥迪完全是霸主级别的 , 这点不接受任何反驳 。 所以喜欢这两样东西的就可以选奥迪 , 单纯看性价比的话 , 七系也是一个不错的选择 。
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我们从外观上来看这款车 , 在前脸的设计上 , 奥迪A8L还是采用了比较家族化的风格 , 大面积六边形的进气格栅呈现横向排列 , 上面镶嵌着四驱的字样与奥迪的车标 , 看上去还是有着一定的经典气息 。 大灯的设计方面 , 虽然造型看上去普通 , 但是它有着矩阵与激光两种组合 , 特别是激光大灯 , 它的照射范围能达到几百米 , 但是它的开启条件也比较苛刻 。 在车身设计上 , 奥迪A8L的造型很德系化 , 平顺化的腰线一直拉伸到尾部 , 配上一定内凹的点缀 , 让它显得比较有张弛感 , 不会有臃肿的感受 。 至于尾部的设计 , 我个人觉得是它的最大特色 , 贯穿式的尾灯真的很高级 , 无论是点亮还是开锁的效果都非常的棒 , 这也是它开出去比宝马7系耀眼的最重要一点 。 在车身尺寸上的话 , 这款车的长宽高分别为5302/1945/1487mm , 轴距为3128mm 。
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走进车内 , 对于奥迪A8L的内饰布局上 , 最大的特色还是科技感 , 三块液晶屏的设计很高级 , 这也是很多人喜欢它的地方 。 其次用料与设计也都很贴切 , 贯穿式出风口上都是木纹饰板的的拉伸 , 并且还一直延伸到门板区域 , 结合上氛围灯的灯带处理 , 让它看起来的效果奢华又时尚 。 当然家族化游艇式的带电子档把也没有缺席 , 结合皮质的座椅以及大面积的亮色饰板装饰 , 我个人还是比较喜欢的 。 对比于宝马7系的内设计 , 其实宝马的车型还追求家族化了 , 即便是两百多万的760 , 内饰设计还是与3系的非常神似 , 这就让人觉得有点小失望的地方 。
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