硬科技|顶级人工智能将会给全新智能汽车带来什么？，当华人运通联手微软近日

近日，拜腾CEO宣布拜腾中国区停工停产6个月，重启遥遥无期，他们的首款产品M-Byte概念车在2018年1月亮相，但是却迟迟等不到量产，如今，更怕是等不到量产的时刻了。

文章图片
一时间，关于"概念""量产"的话题又成了舆论热点，然而想要在现在的造车大军中站稳脚步，智能汽车企业应该如何自处？华人运通的稳健部署值得肯定。 7月10日，华人运通和微软在2020世界人工智能大会云端峰会（WAIC2020）上宣布双方达成战略合作，将共同在高合汽车上落地全球首个主动式情感化人工智能伙伴HiPhiGo 。
华人运通一直同许多全球顶尖的汽车相关企业保持良好的合作关系，通过合作汲取汽车行业头部车企以及互联网企业先进的技术和理念，不断提高自身，让华人运通的战略与产品落地等各方面都趋于完善。
这次，华人运通和微软展开合作，会以微软小冰的人工智能技术为开拓点，建立一整套智慧车机的设计方案，让人工智能在高合汽车上得到更完美的展现，为用户带来情感化人工智能体验。

文章图片
华人运通选择了全球顶尖的互联网企业微软进行合作，因为微软在计算机语音、计算机视觉、自然语言处理、搜索引擎和知识图谱方面都拥有数一数二的技术。比如在人机交互方面，在微软的语音合成领域（Texttospeech），微软能以深度神经网络合成与真实人声非常相近的声音，用户在使用时能感到更加亲切。
【硬科技|顶级人工智能将会给全新智能汽车带来什么？，当华人运通联手微软】而华人运通在设计、工程开发、智能系统方面的技术也已相当成熟，这次和微软合作，旨在把人工智能技术真正落到实处，让人工智能在汽车产业上应用落地，为未来社会的智能出行打下基础。目前，华人运通已经和微软在筹备建立联合计算实验室，双方合作的成果将会首先体现在高合汽车上，同时也会应用到智捷交通、智慧城市等多个领域。
其实，在今年4月，宝马也同样宣布和微软展开合作，创造一个开放式的制造平台(OMP) ，用于刺激行业创新和加快网联智能工厂的发展。在这方面，华人运通和宝马一样，走在了世界的前沿。
与微软合作后，高合汽车将可以拥有全球首个主动式情感化人工智能伙伴HiPhiGo ，目前高合的首款量产车基本架构已经完成，该车在汽车智能系统和硬件配置方面，都体现着华人运通"三智"战略中"智能汽车"的落地实践。这款量产车预计会于今年年底完成小批量的试生产，并将在2021年正式交付。

文章图片
目前，人工智能的应用越来越广泛，预计2026年，汽车市场的人工智能(AI)产值将超过120亿美元。车企想要在新时代站稳脚步，无疑要在人工智能技术方面多花功夫，让人工智能与自身产品完美融合。华人运通显然又走在了时代前列。