其实 ， 大部分紧凑豪华SUV车主都是冲着豪华性而来 ， 第二位才是车辆本身的实用价值 ， 而从这个角度来看 ， 现在的XC40也有了十足的底气来抗衡一线了 。
【梦的怒放|252匹+8AT四驱、凭豪华性杀遍BBA，新王当立！XC40成顶配中的顶配】长久以来 ， 北欧豪华汽车制造商一直都处在动力技术领域的前端 。 只不过 ， 就像我们文章开头介绍的T6、T8E驱混动一样 ， 它们过于昂贵的开发成本与销售门槛 ， 使得其一直都无法像品牌号召力更强的BBA们一样覆盖于消费市场 。 可是就从现在沃尔沃交出的XC40T5燃油型号来看 ， 在降低了入门门槛的同时 ， 它的动力水平却没有丝毫减弱 ， 这样的决定或将会成为令沃尔沃入门家族的历史性转折点 。

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