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2020TuonoV4
▲2020款阿普利亚TuonoV41100Factory作为一部有罩式街车 ， 外观继续保持了更像一部跑车的风格 ， 整车线条虽不是走性感街车路线 ， 但却显得极其雄壮威武 。

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2019TuonoV4
▲与2019款相比 ， TuonoV4Factory全车使用了磨砂黑色漆面和新样式贴花 ， aprilia经典字母标被取消 ， 令人稍感遗憾 。

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▲水冷DOHC16气门1077cc四冲程65度夹角V型四缸引擎 ， 最高马力175hp/11,000rpm ， 最大扭矩121Nm/9,000rpm?? ， Weber-Marelli48mm电喷 。 峰值马力与扭矩在公升级街车里均属一流水平 ， 典型的高转、高输出引擎 。

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▲引擎两侧曲轴箱外壳均有橡胶材质的防护罩 ， 优点是隔热耐磨 ， 缺点是质感一般 。

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▲主车架为铝合金框式双翼梁车架 。

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▲后摇臂使用铝合金双摇臂 。

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▲粗壮的四合一单出排气筒 ， 显露出它公升级的不凡身份 。

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▲一体式带电子防甩头车把 。

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▲左、中、右三车头灯设计 ， 左右为近光、中间为远光 。

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▲车头通过导流罩与车架连为一体 ， 不会随车把左右移动 。

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▲4.3寸TFT全彩显示屏 ， 屏幕具有日夜模式自动切换功能 。 车身倾斜角度、制动力度、油门开启幅度都可以实时显示 。 RBW电子油门有三种动力模式 ， 分别是Sport/Track/Race 。 APRC电控系统经过强化 ， 包括Tractioncontorl、Wheeliecontrol、Launchcontrol等功能 。

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▲滑动式离合器 ， AQS双向快速换挡功能 ， 加减档均不用操作离合器拉杆 。

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▲V41100Factory作为比V41100RR更强的版本 ， 车身多处使用了碳纤维部件 ， 提升了整车档次 。

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▲座高825mm 。

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