来自天上的一条鱼|受到印度网友大力夸奖，印军木牛流马！拖拉机变重磅装甲车思想有多远

思想有多远，印度人民的创造力就有多远。此前，印媒体公布了印度自主研发的北方前线“重磅装甲车” ，为农用拖拉机改装而来，称其是一款性能强大的特种兵渗透车。之后在印国内的社交媒体上，不明所以的群众和网友就是一顿夸奖，称若是把这款新型战车部署到前线将会给对方的部队带来巨大威胁，这有可能是印军在前线最喜欢的一款装甲车。

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但事实上，这款所谓的“装甲车”就是一辆农用小型拖拉机，印媒称其优点就是非常适合山地越野，狭窄的村镇道路。说实话，印度整体上国家基础建设没有中国这么发达，尤其是山地高原多的印度，更是无法建造很多承重大桥梁和道路。所以在这个时候，印军自主研发出这款“重磅装甲车” ，越野好，渗透强。

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这款改装拖拉机“装甲车”也有致命的缺点，它的可容纳空间小，只能乘坐一个驾驶员和一个突击步枪手，顶多再配一个RPG就再塞不下了。而且该装甲车的装甲实在太惨不忍睹，虽然印军加装了一层铁板，但是估计正常的95式步枪弹也能将其打穿，更不用说解放军配备的单兵榴弹炮还有12.7mm口径的机枪了。

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况且，该改装战车要是再装一些弹药补给什么的，到了真实战场全都给抖出来了。再次一看，这个战车实战作用可能少的可怜，能否成为印军前线最喜欢的战车可能需要实战检验才能知道。可以确定的是该战车一定不会给印军的北方对手带来威胁，渗透作用估计也不大。
至此一看，该战车比起印军装备成一定规模的摩托车要弱上很多。起码印军的摩托单价性能都很高，虽然没有什么防御能力，但是贵在机动性强。拖拉机噪音大，爬坡慢，越野性实在不敢恭维。

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说到这突然想起来比印军要机智一些的军队，那就是非洲的坦军。上世纪60-70年代，我国和非洲等30多国建交，为非洲多国修建长达2000多公里的铁路。尤其是在坦桑尼亚，为其训练军队，派驻军事顾问，提供我国当时现役的坦克和两栖装甲车壮大其军事力量。但是， 1978年乌干达军队攻击了坦桑尼亚给中国运输矿物的列车，坦方损失惨重。被逼无奈的坦方想了个办法，给火车加装甲。然后由给中国给坦方打造的装甲列车开始运营，乌干达军队再偷袭列车便被打了个人仰马翻。这也就是坦桑尼亚的“社会主义装甲列车” ，在之后的乌坦战争中，中国的两栖装甲车和战略战术让乌利合军兵败如山倒，也结束了乌干达暴君阿明的统治。

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【来自天上的一条鱼|受到印度网友大力夸奖，印军木牛流马！拖拉机变重磅装甲车】现代化的战争虽然各大国都有超高音速洲际导弹等，但在实战过程中，例如印军的摩托部队很有可能会给对方带来极大的战术困扰。不过类似于这次印军自主研发的“拖拉机装甲车”实在没什么实战意义。印度从62年买大国先进武器至今，还是输多赢少。剖析其根源，还是没有凝聚出符合国情的战斗力。