车解读TB|主力SUV月销9117台，差点追上X3，配四驱仅21.38万，红旗正在崛起在目前的SUV领域中

在目前的SUV领域中，都知道国产自主品牌是能和合资品牌一争高下的，像是哈弗H6、吉利博越、长安CS75这些热门车型月销量过2万那是很常见，比很多合资品牌卖得还要好。但这只能说明国产自主品牌取得了发展和进步，远谈不上崛起，因为这些国产热门SUV都是中低档车型，在往上的中大型甚至中型SUV市场中，国产自主品牌底气就不那么足了，除了国产自主品牌在这个领域的车型较少的原因之外，最主要的还是消费者并不买账，在他们的认知里，只有国产车只等于低端合资车。我们的车只能和合资最差的车相提并论，这能算国产车崛起了吗？不算。

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要真正的崛起还是得看国产自主品牌在高端甚至豪华汽车市场中取得的成绩，当然国产自主品牌在高端豪华市场还是取得了一些成绩的，例如WEY和领克，不说是小打小闹，但取得的成绩距离距离国产自主崛起还是太过遥远。那么国产车毫无崛起之望了吗？不是的，红旗就是希望，自主品牌和自主豪车崛起的希望，一款—红旗HS5月销9117台，只比X3少卖2597辆，销量在豪华中型SUV中排到第四，即便算上普通合资品牌，红旗HS5也排到了第七。如果销量成绩还不能让你承认红旗就是自主豪车崛起之希望的话，那继续看看这款红旗HS5的优秀之处。

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首先外形精美，在这个看脸的时代，颜值就是就是敲门砖，豪车与非豪车不谈内在，外形与气质就不是一档次，国产首个自主豪车品牌—观致之所以沦为共享车，外形不足就占了很大一部分原因。而外形看什么呢？个人认为是首先是看漆面与车身缝隙，而红旗HS5也给人一种很精致的感觉，用料和组装工艺都没有问题。其次就是整车外形设计了， HS5前脸采用家族式"高山直瀑，中流砥柱"中网设计，大气滂沱，宣誓自己成为中流砥柱的豪情壮志。车前盖上的红水晶车标如浊世佳公子般，高贵又含蓄。车身侧面，腰线设计以及型面营造相得益彰，和谐统一，简洁却富有张力。尾部的造型圆润不臃肿，尾灯中央以及底部的两条银白镀铬点缀的恰到好处，如同贵妇一般，美丽丰腴，妙不可言。

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其次内饰高档，虽说内饰相较于其它方面显得不那么重要，但HS5也没有忽视。中控屏与仪表盘的采用贯穿式设计，比较的大胆的设计，但很有科技感。偏向驾驶方向的中控台设计也并不古板，驾驶员操作更加方便。中控台上方大量使用软性材质覆盖包裹，比价厚道，部分还采用银色拉丝面板和氛围灯装饰，档次感也有了。此外，门板内衬以及座椅的皮革采用棱形格纹理，质感和豪华感不缺。

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接着动力充沛，正如长相一般的女人适合过日子一样，小动力油耗少都是自欺欺人的谎言。只有尝试过大马力的激情之后，才知其中的快乐，油耗？Whocare?HS5全系搭载自主研发的第三代2.0T发动机，传动部分匹配6AT变速箱，其最大功率224马力，最大扭矩340N·m ，强劲动力，百公里加速只需8.7S ，一踩油门， HS5就立马动起来了，而你只需要托着方向盘，静静享受它带来的激情与快乐。至于8.4L的百公里理想油耗确实不算低，但还是能勉强过日子的。