冷月长空|你车在范围之内吗？，2020年将淘汰60万辆国三柴油货车！多地发力 2018年

2018年，国家制订了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，在2020年底前淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。 2020年已经过半，全国各重点地区将在下半年的时间里，总淘汰掉60万辆。为达成这一目标，各地已出台相关政策，快来看看你的车属于这个区域范围内吗？
《关于在东阳城区、横店镇区实施国三及以下柴油货车区域禁行的通告》中指出，从7月1日起，东阳市区、横店镇区对国三及以下排放的柴油货车实施禁行措施。
禁行车辆包括：
国三及以下排放标准的所有重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆；行驶证注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的其他国三及以下柴油货车。禁行区域：东阳城区：广福路（义乌界至迎宾大道）—迎宾大道（不含）—新S310省道（迎宾大道至学仕路）—城南东路—城南西路（不含）—八华路（不含）形成的合围区域。横店镇区：东仙线—影视大道—长征路—古民居路—九龙路—都督路—华夏大道—万盛街形成的合围区域。
相比于东阳市，东莞市更加严格，统筹设置限行禁令标识，完善禁行抓拍系统，对违反禁令的车辆实施抓拍处罚。 7月1日起，全天候24小时限行国三排放标准柴油货车，加快淘汰进度。
禁行车辆：
国三排放标准柴油货车
禁行区域：
东莞市全区域
深圳市不仅切了国三车型，更是直接蹦到了国六，国四、国五也没有幸免于难。根据深圳市生态环境局在6月3号发布的《重型城市车辆将执行国六排放标准》通知来看，自2020年7月份开始，深圳市所有生产、进口、销售和注册登记的重型城市车辆应符合国6a排放标准。
重型城市车辆范围内包括最大质量为3.5吨以上的公交车、邮政车和环卫车，动力方面则是重型燃气城市车辆和重型柴油城市车辆等等。
面对如此状况，某位在禁行区域的国三车型卡友表达了他的看法，路面上跑的有百分之六十是国三车，现在毫无章法的一刀切，让卡友们怎么活，太难了。
排放标准从国四升级至国五，又从国五升级至国六，这中间更新的太快，刚买车就又要换车，让卡友情何以堪，让运输业情何以堪？
政策变化太快，导致一位重卡卡友不知道买什么车才好，而且买了也不知道能用多久。他的国五车才刚买了一年，如今又要实施国六。
政策朝令夕改且大刀阔斧，卡友买车就是为了生活，如今好不容易凑钱买了卡车大干一番，政策却...最后买单的还是老百姓。