别克君越|花24万提辆别克君越值吗?行驶5280公里后,车主憋了几句话要说!
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【别克君越|花24万提辆别克君越值吗?行驶5280公里后,车主憋了几句话要说!】
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花24万提辆别克君越值吗?行驶5280公里后 , 车主憋了几句话要说!
别克君越外观大气 , 不认识车的以为是个好几十万的车 。 和5系放一起 , 抛开品牌气场也不输!LED大灯有逼格又实用!就是感觉色温有点高 , 不知道雨雾天表现如何 。 内饰豪华 , 到处都是软软的 , 大量采用皮质材料 。 造型虽然没有BBA的科技感 , 但是依旧很有格调 。 出于成本各个按键做的明显缺乏豪车那种精致感 , 但毕竟价格在那儿 , 还要啥自行车?遗憾的就是全液晶屏仪表盘缺席!另外新车味道还是有点 , 特别是后备箱的备胎 , 味道忒大了!多媒体系统 , 简单易上手 , 但EQ设置不支持多通道调节 , 过于简单了 。
空间没得说!老婆说现在坐车都没法抱着我的手臂了!每天都有在车上午睡的习惯 , 前排放倒人可以躺直 , 后排躺着也不憋屈了就是安全带卡扣硌背 , 以前我的308的就不会 。 储物空间还行 , 就是副驾前面的手套箱深度有点浅 , 连个档案袋都放不进去 。 后备箱空间还行 , 挺平整 。
动力相当好!毕竟排量搁那儿放着!试驾的时候还按着开308的力度去踩油门 , 结果车一下就窜出去了 , 吓我一跳!油门很轻 , 一踩就有 , 右脚都不敢太随意的搭油门上 。 提车那天带家人出去溜达一圈 , 开了四十来分钟 , 又加上座椅没太调好 , 我右脚差点抽筋 。 转向准确 , 路感还行 , 我看别人都说悬挂硬 , 但我感觉还是比较软 。 可能车比较大 , 加上还没太摸熟 , 再加上刚才说的座椅支撑不是太好 , 平时经常跑的一个高速匝道以前开308敢65km/h的速度过 , 现在最多只敢60感觉侧倾比我的小308明显 。
目前开了5280公里了 , 有高速也有二级路 , 也有市区 。 油耗9.8感觉还行 。 可以接受 。 震动过滤挺好!坐着挺舒服 , 就是弯道侧倾抑制感觉不如板悬308 。 另外感觉坐垫有点短 , 前排的都短 , 我个儿也不高啊!反正驾驶位的坐垫除非使劲往里坐 , 要不然到不了脚弯那儿!其余真的挺好 , 宽敞 , 舒适 。
花24万提辆别克君越值吗?行驶5280公里后 , 车主憋了几句话要说!优点:1、动力充沛 , 无论什么时候超车动力随叫随到!变速箱反应还是比较灵敏!相较于原来昂科威神经质的七速双离合聪明多了 , 之前开过亲戚的昂科威 , 那个变速箱太神经了 , 要么想加速时不积极降档 , 要么一带油门就连降降档 , 顿挫让人受不了!君越的9AT还是比较聪明 , 平顺性也很好!2、行驶质感很好 , 高速120km/h时转速才1800转 , 相比之前的标致308高速120km/h转速3500转低太多了 。 再加上双层夹胶玻璃以及主动降噪 , 整个车辆在行驶中很安静 。 3、外观内饰均很大气 。 五米长的车身气场十足 , 侧面颜值无敌 。 内饰能摸到的地方大多数都是皮质的 , 显得非常上档次 。
缺点:1、车型太少 , 配置分布不合理 。 想要座椅通风和自适应远近光以及自适应巡航就得加三万上尊贵版 。 特别让我不解的是为什么豪华版配座椅加热而不是座椅通风?要知道中国各地夏天差不多一样热而冬天却不一样冷 , 对于南方用户来说座椅加热功能很鸡肋 , 而座椅通风全国各地的用户都用得上 。 2、不可以定制甚至连选装包都没有!内饰一个配置就一个颜色?我想要浅色内饰 , 可是能不能不加三万块钱?我可不可以选装座椅通风?我可不可以选装大液晶仪表盘?我可不可以选装自适应远近光?3、是优点也是缺点:太安静了几乎全程听不到发动机的声音!要知道男人最喜欢的两种声音之一就是发动机的怒吼!急加速的时候来点澎湃的轰鸣才能刺激驾驶者的肾上腺素嘛!4、可能是我太瘦 , 感觉座椅包裹性不是很好 。 转弯的时候侧面支撑不太好 。
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