时间观念timesquare|破浪的利器必须拥有！，光有乘风的勇气还不够：光有乘风的勇气还不够

_本文原题为：光有乘风的勇气还不够，破浪的利器必须拥有！

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航海日到底是怎么来的呢？2005年7月11日，是中国伟大的航海家郑和下西洋600周年纪念日。 2005年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日” ，作为国家的重要节日固定下来，同时也作为“世界海事日”在中国的实施日期。

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地球上的水域面积占了三分之二，一个国家的兴盛与航海事业密不可分。中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的国际贸易中， 90%的货物通过海运完成。早在郑和下西洋前中国已经有一千多年的远航史，无疑中国是世界航海大国，在众多的节日中自然必须有航海节的位置。

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六百年前，明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋。郑和下西洋不仅是明代前期非常辉煌的一件大事，更是至今举世闻名的航海壮举。郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多，是当时世界上任何国家都无可比拟的，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。当代美国史学家路易斯·利瓦塞斯曾这样评论：郑和船队在世界历史上是一支举世无双的舰队。
早期远航技术没有测量经纬的仪器，只能依靠简单的工具与准确的计时工具对照整中午时间换算，钟表的发展轨迹有一部分是与航海史紧密相连，其中记录在册的几位重要名，比如英国钟表匠、发明家约翰·哈里森（JOHNHARRISON），制表师、发明家、钟表品牌宝玑创始人阿伯拉罕-路易·宝玑（ABRAHAM-LOUISBREGUET），制表师、雅典表创始人尤利西斯·雅典（ULYSSENARDIN），德国制表师朱丽亚斯·阿斯曼（JULIUSASSMANN）等，更直接影响了航海史的进展。

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在人类浩瀚的航海史中，计时技术起着至关重要的作用。据有关报道表示，郑和下西洋当时在船上所用的计时工具是沙漏，当时就是用一个壶装满一漏沙，设定漏完一壶叫一更，一天十壶，十壶沙漏完便是一天（十更）。
而在卫星导航技术面世之前，船员要确定时间以及船只在大海中的经纬度位置，唯一依赖的只有极度精确的航海钟。航海钟可以用来指示时刻、测量时间间隔，检定各种机械式秒表，以及进行航海定位和野外天文观测。
随着技术的发展，体型较大的航海钟，逐渐演变成了现在的航海手表。作为常年在钟表圈冲浪的小编，必须有自己特别标榜的航海表表款，今天就带大家一起好好盘一波！

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