杨木军事|“黑鹰”售价大变样,从中国600万到立陶宛6300万,同机不同价

美国国务院6号宣布 , 批准向5个国家出售近75亿美元武器装备 , 这其中就有立陶宛购买的6架UH-60M“黑鹰”直升机 。 总金额3.8亿美元 , 单价约6300万美元 , 除裸机外还配套14台T700-GE-701D发动机 , 12门M240H机枪 , 以及夜视镜和无线电设备等 。 这个6300万美元的单价感觉可以买架F-35战斗机 , 虽然考虑到配件成本 , 总体价格还是有点偏高 。
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UH-60M“黑鹰”直升机
很碰巧 , 7月初菲律宾订购的S-70i“黑鹰”直升机也开始试飞 , 2018年菲律宾空军和美国贝尔公司签署了16架贝尔-412EPI直升机 。 不过由于加拿大方面说了不该说的话 , 合同被杜特尔特废除 , 最后订购西科斯基16架S-70I“黑鹰”直升机 , 合同金额约2.4亿美元 。
【杨木军事|“黑鹰”售价大变样,从中国600万到立陶宛6300万,同机不同价】单价约1500万美元 , 比起标准差不多的立陶宛要省不少钱 , 待遇相当高 。 下图是菲律宾首架S-70i“黑鹰”直升机首飞 , 不过地址是在波兰 , 大家没看错由于波兰航空企业PZL2007年被西科斯基收购 , 该企业就成了西科斯基民用版“黑鹰”唯一指定代工厂 。
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菲律宾首架S-70i“黑鹰”直升机首飞
这个民用版的S-70i“黑鹰”直升机主要用于外销 , 原型就是老版S-70C(中国购买版本) , 实际上就是UH-60M及其国际版S-70i 。 2010年推出 , 换装升级T700-GE-701D发动机(单台最大2000马力) , 还有综合飞行管理系统、航电系统等 。 不过两者相比实际性能肯定有所出入 , 菲律宾不买贵的只买对的 , 以1500万美元单价购入还是相当划算 。
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UH-60M
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UH-60M
提到黑鹰就不能不说说中国购入版本 , 当然和上面衍生版相比S-70C才是当年正宗“黑鹰” , 上世纪80年代中美实现了关系正常化同时开启军事合作 。 美国对我们的武器出口标准级别 , 一路从P类(友好非盟国) , 再到V类(欧洲盟国水平) , 最后达到新高度(外对军事销售待遇)可以直接购买武器装备 。
为了购买便利 , 当时引进武器装备基本以民用版本为主 , 1984年 , 双方正式签订购买S-70C-2“黑鹰”直升机协议书 。 总计购买24架 , 单价600万美元 , 考虑到对高原性能的强烈要求 , 采用GE-T700-701发动机 , 功率比当时美军使用的T700-700型大10% 。
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S-70C“黑鹰”直升机
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S-70C“黑鹰”直升机
当然 , 我们的引进思路不同 , 连带一些配套装备总计花了1.5亿美元 。 但是在此基础上参考借鉴 , 这才有了今天让我们引以为豪的直-20多用途直升机 , 花最小的钱获得最大的收益这才是军工引进之道 , 老杜今后可以考虑购买直-20价格肯定优惠 。
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直-20多用途直升机