悍马H1|比悍马更强大的悍马,扭矩高达1355N·m,只为征服最艰难的道路!
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曾经 , 提起“世界上最强大的越野车”总是少不了悍马的身影 , 作为一个在“海湾战争”中声名鹊起的军用越野车 , 悍马受到了全世界人们的喜爱 , 尤其是悍马H1 , 对于很多人来说除了油耗高 , 它几乎就没有缺点 , 但是随着悍马的停产 , 这个名字离我们越来越遥远 。
如今 , 有什么办法能得到一辆全新的悍马H1呢?只要钱到位 , 就一定会有人提供 , 而且还是一辆比悍马更强大的悍马 。
一家位于美国密歇根州名叫Micro-SpecAutomotive的军规汽车公司就在做这样的事情 , 它凭借对悍马H1的改良而迅速出名 , 没错 , 它只专注于悍马H1 , 旨在为人们提供“更强大的、超豪华的、军规级的悍马H1” 。
何谓军规级?并非是为军队提供的 , 而是按照军方标准打造的民用越野车 , 比如军方曾经对悍马的要求是“能够在持续满负荷的状态下 , 确保至少12年以上的使用寿命” , 这就是一个非常高的标准 。
眼前这辆悍马就是通过四门硬顶版悍马H1打造 , 它是为了“征服最艰难的道路”而生 , 搭载了一台由通用提供的名气很大的6.6升DuramaxV8柴油发动机 , 可产生500马力和1355N·m扭矩 , 还安装了一组110升的铝燃料电池 , 由钢制护板保护 , 可以为悍马H1提供更长的续航里程和更强劲的动力 , 对于高强度越野有非常大的帮助 。
动力通过艾里逊6速自动变速箱传递到所有4个车轮 , Micro-Spec公司还安装了专属定制的传动轴、行星架轴承、发动机支架和变速箱衡量 , 以及Wilwood6活塞制动器 。 悬架则是按照Baja越野拉力赛的标准进行设计的 , 拥有长达330mm的行程 。 此外 , 螺旋弹簧和前后球窝接头也经过了重新设计 , 在长距离驾驶时能获得更舒适的体验 。
为了进一步增加舒适性 , Micro-Spec公司在车身底部和发动机舱中增加了陶瓷涂层 , 并使用了更好更多的隔音材料 , 从而提升了驾驶舱的隔热性和静谧性 。 内饰方面 , 在保留悍马H1原有风格的同时 , 尽可能地向豪华靠拢 , 覆盖了大面积的Nappa皮革 , 并提供了有“全球低音之王”之称的JLAudio音响系统 。
最后不得不提的是车身外部 , 使用了黑凯夫拉纤维注入的聚氨酯 , 磨砂质感不仅看起来很有档次 , 而且在面对恶劣环境时也能无惧损伤 。 毫无疑问 , 这是一台比悍马更强大的悍马 , 它是Micro-Spec公司根据客户的要求专属定制的 , 价格高达30万美元(约合人民币210万) 。 现在 , 你想要一辆独一无二且足够强大的悍马H1吗?
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