网通社|1 外观大改/配置升级,新特汽车将推全新一代DEV

新特品牌于2018年发布 , 并于同年8月推出了首款产品新特DEV1 。 在随后的2019年 , 新特汽车正式发布出行品牌——新电出行 , 预示着企业开启新一轮的发展历程 , AEVone和入门级车型AEVs也计划于今年9月推出 。
日前 , 网通社从内部人士获悉 , 全新一代新特汽车DEV1已经在筹划中 , 将于近期公布更多信息 。 据透露 , 新车将对外观内饰等方面进行大幅调整 , 同时配置有望得到提升 。 不难看出 , 新特汽车在首款产品推出两年后就着手对其大幅调整 , 除企业自有规划外 , 快速变化的市场以及消费需求必然也占据着主导地位 。
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※文中DEV1图片均为现款车型
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【网通社|1 外观大改/配置升级,新特汽车将推全新一代DEV】外观方面作为参考 , 现款DEV1前脸采用封闭式设计底部格栅两侧加入竖置进气口;两侧熏黑式前大灯组周围配有城市之光LED日间行车灯 。 新车发动机舱盖上两侧线条造型凌厉 , 并向中间LOGO处延伸 。 新车侧面造型流畅 , 上方线条从前翼子板延伸至尾灯处 , 配以时下流行的悬浮式车顶设计 , 整体提升视觉感受 。
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内饰方面 , 现款DEV1内饰整体采用环抱式设计 , 配以冰蓝色氛围灯突出内饰整体质感 。 三辐式平底方向盘设有多功能按键并采用打孔皮质包裹 , 前方配有7寸全液晶仪表盘;中控区域10寸悬浮式液晶触摸中控大屏搭载自主研发D-OS智能车联网系统 , 涵盖驾驶、服务、体验的全方位服务 。 此外 , 新车还配有一键启动、蓝牙电话等 。
动力系统上 , 现款DEV1搭载一台永磁同步电机 , 最大功率55千瓦 , 峰值扭矩170牛米;同时还配备35千瓦时的三元锂电池 , 工信部续航里程可达305公里 , 0-50公里加速时间为4.8秒 。 在快充模式下 , 充电30分钟续航可实现200公里;慢充模式下需要5.5小时可充满100% 。
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其他新产品方面 , 新特汽车此前发布了针对城市年轻用户群体的全新A系列产品矩阵 , 它们分别是旗舰车型AEVone和入门级车型AEVs , AEVs预计于2020年9月份上市 。
目前 , 有关这两款全新产品的信息较为有限 。 新特汽车官方声称 , AEVone是A系列的旗舰级产品 , 基于模块化的产品设计理念 , 专为喜欢个性的年轻人打造;AEVs是A系列的入门级产品 , 在拥有高性价比的前提下 , 又兼顾了设计感和实用性 , 定位于城市出行智能电动车 。