「大众汽车」大众换标换火了!丐版王牌引擎,做工零缝隙,这售价H6都不香了
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国内的汽车市场发展至今 , 汽车以大唯美的审美观逐渐形成 , 越来越多的消费者开始追求大空间、大尺寸的车型 , 这也使得一些经典的车型在进入国内市场后不得不进行加长、加大 , 虽然失去了原有的味道 , 但深受国内消费者的喜爱 , 足以看出加长、加大已经是汽车圈的常态了 , 既然是国内消费者的需求 , 那就一定要在这方面做到完美迎合 , 而这方面通常都是日系、德系的拿手好戏 , 几乎大空间已经是它们独有的标签了 。
作为最了解国人的大众 , 自然在这方面是做得非常出色的 , 无论是途观L、迈腾还是帕萨特 , 总能赢得消费者的认可 , 甚至大众为了满足更多家庭的对于大空间车型的需求 , 不惜放低身价推出廉价品牌大众捷达 , 而这个换标版的大众在短时间内就推出了多款车型 , 其中捷达VS7脱颖而出 , 一款坐拥中型SUV尺寸的车型卖到了仅10.68万的起售价 , 瞬间哈弗H6都不香了 。
捷达VS7的推出非常成功 , 在上市短短几个月销量呈现出猛增的趋势 , 在今年5月的销量达到了5087辆 , 这对于一个全新品牌来说已经是相当不错的成绩了 , 足以看出拥有大众作背书的捷达还是能够被广大消费者接受 。 当然也与捷达VS7过硬的产品力不无关系 , 首先尺寸表现是捷达VS7能够俘获人心的首要因素 , 其长宽高分别达到了4624x1841x1644mm , 轴距达到了2730mm , 相比同级雪佛兰探界者无明显差距 , 已经属于中型SUV车型的水准了 , 这对于一台仅5座的SUV来说 , 拥有着越级的乘坐空间 , 更何况大众一向对乘坐空间的优化有着独到之处 , 反馈到VS7身上的将是令人满意的宽敞、舒适的乘坐空间了 。
当然 , 影响舒适性的因素有很多 , 这方面VS7除了空间表现优秀之外 , 对于内饰的用料、隔音、座椅的调校也有着很多优势 , 不仅在前后座椅上进行了真皮材质的包裹 , 内部填充质地相对柔软 , 中控台、门板两侧等手能触碰到的地方都进行了皮革材质的包裹 , 并且结合上大量的隔音、降噪处理 , 静谧性同级一流 , 透亮的大尺寸全景天窗为全系标配 , 并提供了全车6气囊、自动驻车、ACC自适应巡航、360度全景影像、ESP车身稳定系统、疲劳提醒、胎压监测、预碰撞安全系统等诸多安全辅助配置 , 无论是乘坐还是驾驶 , 都能带来非常安全、舒心、放心的驾乘体验 , 这样的车开起来才会舒适 。
当你感觉它是一个家庭暖男的时候 , 那你就完全错了 , 毕竟在动力上它搭载的可是大众王牌引擎EA211系列1.4T涡轮增压发动机 , 匹配了5速手动、6速手自一体变速箱 , 能够爆发出110kW/250N.m的最大功率 , 这台发动机在宝来车型上展现得非常充沛了 , 对于VS7来说无论是初段的提速表现还是后段再加速 , 都游刃有余 , 并且百公里油耗最低仅6.2L , 达到了同级领先水准 , 兼具了超高的动力性和燃油经济性 。
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