极车志TopCar|用10万的起售价，跟你交个朋友，福特领界S( 二 ) 对于我原来的构想

空间也是与老款保持一致，在后排空间方面没有太大提升，对比CH-R这种性格车款，福特领界S的空间轻松跑赢CH-R、缤智这两个同级竞争对手。

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优点说完了，那么接下来就得说一说试完车之后感觉的缺点，在动力方面福特领界S提供的是1.5T的四缸发动机，最高输出103千瓦最大功率和225牛米的峰值扭矩，顶配车型还配有48V轻混系统（也仅顶配才有48V轻混系统），入门配置配6速速手动变速箱，其余的配置均为CVT变速器，百公里官方公布普通款的油耗为6.7升，顶配有轻混系统的油耗为6.3升。

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【极车志TopCar|用10万的起售价，跟你交个朋友，福特领界S】看变速箱时我已经对它的动力不抱有太大的希望，毕竟这是一款面向家用场景为主的车型，在阳刚硬汉的样貌下，动力表现并不如外观那么刚烈；但这种动力对于女性司机来说简直就是一种恩赐，线性的动力输出，加速时不会有突如其来的突兀感，顿挫感几乎我在这车上也没有感觉出来，这种设定会让女性驾驶者感觉易于驾驶；缺点是男性同胞们想要比较激烈的驾驶模式，可能会让你略微失望了。

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最后总结：价格、外观、空间、配置这几项加起来，对比动力方面的输出并不够暴力，完全可以说瑕不掩瑜，通过这车定位家庭场景来说，让更多消费者能接触它，体验它带来的产品力，顺便增加福特SUV的销量，或许你可能觉得在它身上找不到福特动力和操控的优良血统；但在潜在消费者的眼中，领界S这款合资SUV空间大小适中、价格合适、配置宽心，这才是领界S存在的真正原因。
毕竟，活下去，才是一个品牌最重要的目标。